{"product_id":"loboo-conqueror-aluminum-case-system-c35l-c30r-side-c40t-top-multi-fit","title":"Valises latérales et top case série PIKE TRACKER - SUZUKI V-STROM 800DE (2024-)  ","description":"\u003ch1\u003eVotre V-Strom 800DE mérite mieux qu’un sac étanche scotché au support.\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eValises en aluminium adaptées. Support adapté. Pas de perçage. Pas de devinettes.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVoici le problème des bagages sur la V-Strom 800DE : la moto est vraiment capable tout-terrain, mais la plupart des systèmes de bagages la traitent comme une routière. Les sacs souples s’affaissent et laissent passer l’eau. Les valises rigides génériques vibrent et nécessitent des plaques d’adaptation. Les valises en aluminium d’origine coûtent plus cher que votre première moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eLOBOO Conqueror\u003c\/strong\u003e est conçu spécifiquement pour la V-Strom 800DE — les valises, les supports, l’interface de montage, tout. Pas de perçage dans votre sous-cadre. Pas d’empilement d’adaptateurs universels. Vissez le support, clipsez les valises, roulez.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eLes valises\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eCoque en alliage d’aluminium haute résistance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePanneaux en alliage d’aluminium usinés CNC avec un traitement de surface en tôle. Assez robuste pour encaisser une chute latérale et protéger votre équipement. Assez léger pour que vous ayez vraiment envie de les utiliser tous les jours.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFixation à dégagement rapide 9 points\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNeuf points de contact entre la valise et le support. Ce n’est pas du marketing — c’est ce qui empêche une valise chargée de bouger sur une piste forestière accidentée. Le déverrouillage est rapide : basculez les loquets, soulevez la valise. Pas d’outils. Pas de tâtonnements au départ du sentier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerformance étanche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruction étanche qui empêche l’eau d’entrer. Pluie, traversées de rivières, averses inattendues sur la seconde moitié d’un segment BDR — votre équipement reste au sec.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOrganisation intégrée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOrganisateur intérieur du couvercle avec poches de rangement catégorisées. Vos outils, documents et encas pour la route ont tous leur place. Plus besoin de fouiller dans un tas d’équipement pour trouver votre immatriculation à un point de contrôle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eExtension croisée du couvercle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe couvercle s’étend pour accueillir des charges plus volumineuses lorsque vous avez besoin de plus d’espace. Plus de compatibilité avec les équipements de forme irrégulière sans rien attacher à l’extérieur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCylindre de serrure premium en mode tumbling\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSerrure à clé sur chaque valise. Toutes les valises d’un ensemble partagent la même clé. Une clé pour tout. Simple.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePoignée de prise confortable\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePoignée de transport intégrée avec prise rembourrée. Porter une valise chargée du parking à votre chambre de motel est déjà assez pénible — au moins, elle ne vous coupera pas la main.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDisponible en argent et noir\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eArgent pour un look ADV classique. Noir pour un style furtif tout noir. Les deux sont la même valise — choisissez simplement celle qui correspond à votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eLes porte-bagages\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eConçu pour la V-Strom 800DE (2024–)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe porte-valise latéral JP421B et le porte-valise supérieur JP421W sont conçus spécifiquement pour la géométrie du cadre 800DE. Chaque point de montage correspond parfaitement. Aucune modification requise.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation sans perçage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSe fixe aux points d'attache existants du cadre. Votre moto reste d'origine en dessous. Si vous vendez la moto ou souhaitez revenir à l'origine, tout le système se retire proprement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCadre intégré en aluminium usiné CNC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa plaque du porte-valise supérieur est en aluminium usiné CNC — pas une étagère en acier plié. Compatible avec les interfaces P45T, P36T, T36T et C40T.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConstruction en acier haute résistance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes tubes du porte-valise latéral sont en acier haute résistance. Conçus pour supporter la charge latérale des valises chargées sur terrain accidenté sans flexion ni fatigue.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\u003c!-- FITMENT CONFIRMED BOX --\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #1a1a1a; border-left: 4px solid #FF6B00; border-radius: 6px; padding: 20px 24px; margin: 32px 0;\"\u003e\n\u003cp style=\"color: #ff6b00; font-weight: bold; font-size: 14px; letter-spacing: 1px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 12px 0;\"\u003e✔ Compatibilité confirmée\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color: #f5f5f5; margin: 0 0 10px 0; font-weight: 600;\"\u003eVéhicule compatible :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"color: #f5f5f5; margin: 0 0 16px 0; padding-left: 20px; line-height: 1.8;\"\u003e\n\u003cli\u003eSuzuki V-Strom 800DE (2024–présent)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"color: #f5f5f5; margin: 0 0 10px 0; font-weight: 600;\"\u003eCapacités des valises :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"color: #f5f5f5; margin: 0 0 16px 0; padding-left: 20px; line-height: 1.8;\"\u003e\n\u003cli\u003eValise supérieure (C40T) — 40L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValise latérale gauche (C35L) — 35L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValise latérale droite (C30R) — 30L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnsemble trois valises total — 105L\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"color: #f5f5f5; margin: 0 0 10px 0; font-weight: 600;\"\u003eCompatibilité des porte-bagages :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"color: #f5f5f5; margin: 0 0 16px 0; padding-left: 20px; line-height: 1.8;\"\u003e\n\u003cli\u003eJP421B — Porte-valise latéral (compatible avec C35L + C30R)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJP421W — Porte-valise supérieur (compatible avec C40T ; interfaces compatibles P45T, P36T, T36T)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"color: #f5f5f5; margin: 0; font-size: 13px; opacity: 0.75;\"\u003e⚠ Les valises et porte-bagages sont vendus séparément. Pour utiliser le système complet à trois valises, il faut les porte-bagages JP421B et JP421W. Vérifiez votre année modèle avant de commander — cette compatibilité est confirmée uniquement pour la V-Strom 800DE 2024 et ultérieures.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de la boîte\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCommandes de valises :\u003c\/strong\u003e Valise(s) sélectionnée(s), organiseur intérieur, clés, accessoires de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCommandes de porte-bagages :\u003c\/strong\u003e Cadre(s) de porte-bagages sélectionné(s), tous les boulons et accessoires pour installation sans perçage sur Suzuki V-Strom 800DE (2024–)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #FF6B00;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px 8px; width: 21.8247%;\"\u003eSpécifications\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px 8px; width: 34.7048%;\"\u003eValises\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px 8px; width: 43.4705%;\"\u003ePorte-bagages\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #333;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 21.8247%;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 34.7048%;\"\u003eAlliage d'aluminium haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 43.4705%;\"\u003eAluminium CNC (plaque supérieure) + acier haute résistance (tubes)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #333;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 21.8247%;\"\u003eSystème de montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 34.7048%;\"\u003eDétachement rapide à 9 points\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 43.4705%;\"\u003eSans perçage, se fixe aux points de cadre existants\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #333;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 21.8247%;\"\u003eÉtanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 34.7048%;\"\u003eOui — construction étanche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 43.4705%;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #333;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 21.8247%;\"\u003eSerrure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 34.7048%;\"\u003eSerrure à cylindre à clé, même clé pour tout le set\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 43.4705%;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #333;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 21.8247%;\"\u003eCouleurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 34.7048%;\"\u003eArgent \/ Noir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 43.4705%;\"\u003eArgent (plaque supérieure) \/ Noir (tubes)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #333;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 21.8247%;\"\u003eCapacité de la valise supérieure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 34.7048%;\"\u003e40L (C40T)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 43.4705%;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #333;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 21.8247%;\"\u003eCapacité des valises latérales\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 34.7048%;\"\u003e35L gauche \/ 30L droite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 43.4705%;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #333;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 21.8247%;\"\u003eCompatibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 34.7048%;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 43.4705%;\"\u003eSuzuki V-Strom 800DE (2024–)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 21.8247%;\"\u003eModèles de porte-bagages\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 34.7048%;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 9px 8px; width: 43.4705%;\"\u003eJP421B (latéral) \/ JP421W (supérieur)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0914\/3300\/9428\/files\/B_01_f281e7c7-1c8c-4f14-bff1-51a71d8e60b0.jpg?v=1780041825\" alt=\"\"\u003e\u003cimg 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