التحضيرات:
تجمع فريقنا الصغير من راكبي المغامرات، X-TEAM، مع RV دعم الطرق الوعرة، على الحافة النائية لهامي، شينجيانغ، مستعدين لمواجهة مسار داهائي القديم الأسطوري.
"داهائي" تعني حرفيًا "الصحراء الكبرى"، وهذا الطريق الغامض يمر عبر مناطق صحراوية شاسعة غير مأهولة. كان في السابق فرعًا حيويًا من طريق الحرير القديم.
بينما عبر قافلتنا إلى هذه الأرض اللامحدودة الخالية من السكان، ارتفعت جدار من الغبار على الأفق. حذرت تقارير الطقس المحلية من رياح صحراوية شديدة واحتمالية حدوث عواصف رملية.
شد الدراجون معداتهم وأجروا الفحوصات النهائية. لم تكن هذه البعثة مجرد الوصول إلى الجانب الآخر — بل كانت اختبارًا عمليًا صارمًا لمعدات المغامرة من LOBOO تحت بعض أقسى الظروف على الأرض.
نظرة عامة على المعدات والفريق:
شملت البعثة أربع دراجات نارية — BMW R1250GS Adventure، KTM 1290 Super Adventure R، Aprilia Tuareg 660، Scrambler 1200XE — وRV دعم مرسيدس-بنز Arocs 8×8 تحمل الماء والوقود والإمدادات.
من بين معدات الاختبار كانت مرايا LOBOO القابلة للطي، حقيبة خزان LOBOO BTB12، حقائب حواجز التصادم القابلة للنفخ LOBOO Wanderer الجديدة، وعلى الأقل شاحن LOBOO C36 الذكي ثنائي الاتجاه (نسخة الاختبار) المتصل ببطارية الدراجة النارية.
كانت مهمتنا دفع هذه المعدات إلى أقصى حدودها عبر عدة أيام من السفر لمسافات طويلة، للتحقق مما إذا كانت منتجات LOBOO قادرة حقًا على الوفاء بوعودها من حيث المتانة والأداء.
قبل الانطلاق، أجرينا فحصًا نهائيًا:
-
شاحن C36، مثبت بإحكام على المقود.
-
حقيبة قضيب الحماية، مثبتة ومنتفخة بالكامل لأقصى حماية.
-
المرايا القابلة للطي، مضبوطة لرؤية خلفية مثالية.
الانطلاق تحت تهديد الرياح القوية:
في بداية الرحلة، كان للسماء لون بني غريب، مع جزيئات رملية دقيقة معلقة في الهواء.
بعد بضع ساعات فقط، بدأت الرياح العاتية تضرب الدراجين — كانت أول مواجهة لنا مع "الرياح العرضية" الشهيرة لمسار داهائي.
لتقليل مقاومة الرياح وحماية معداتنا، طوينا مرايا LOBOO — وهو أمر لا تستطيع المرايا التقليدية تحقيقه.
مصنوعة من الألمنيوم ومصممة للطي السريع، انهارت مرايا LOBOO خلال ثوانٍ، مما قلل من خطر التلف.
حتى وسط العاصفة الرملية، بقيت مفصلات المرايا وعدسات مضادة للوهج ثابتة، مما أظهر مقاومة ممتازة للطقس تحت شمس الصحراء الحارقة.
رغم أقوى الهبات التي كادت تقلبنا، بقيت المرايا سليمة — تفصيل صغير لكنه حاسم زاد من ثقتنا في مثل هذه الظروف العدائية.
في ذلك بعد الظهر، حصل شاحن LOBOO الذكي C36 على فرصته الأولى لإثبات نفسه.
بعد رحلة شاقة استمرت ست ساعات، كانت بطارية جهاز الاتصال في خوذة أحد أعضاء الفريق على وشك النفاد.
فصله وربطه مباشرة بـ C36.
يعمل C36 ثنائي الاتجاه كمحور طاقة متنقل — لا يشحن فقط بطارية الدراجة النارية أثناء الركوب بل يوفر أيضًا حتى 130 واط من الطاقة عبر منفذ TYPE-C لشحن الأجهزة بسرعة.
عرضت شاشة C36 جهد البطارية في الوقت الحقيقي، مما سمح للفريق بالتحقق من أنه — رغم السفر البطيء واستخدام المروحة المكثف في الحرارة القاسية — لا تزال جميع الدراجات النارية تحتفظ بقدرة بطارية كافية.
بفضل تصميمه المقاوم للماء والغبار بمعيار IP67 وحماية من ارتفاع الحرارة، ظل C36 غير متأثر بالعواصف الرملية ودرجات الحرارة العالية طوال اليوم.
عمل كمولد صغير خارج الشبكة، يشحن هواتف الأقمار الصناعية، وبطاريات الكاميرا، وحتى لابتوب أحد أعضاء الفريق المستخدم لمعالجة لقطات الطائرة بدون طيار — دون الحاجة لتشغيل مولد الـ RV.
هذا وفر الوقود وأضاف طبقة من الأمان للبعثة.
استراحة المخيم الأولى:
بحلول الغسق، وبعد معركة مع العواصف الرملية المتقطعة، قطعنا حوالي 80 كيلومترًا فقط.
عندما هدأت الرياح أخيرًا، نصبنا المخيم في منخفض طبيعي محمي بين الكثبان.
غدًا، ستستمر المغامرة أعمق في البرية المجهولة.
