Redefining ADV Motorcycle Protection: LOBOO’s BMW 1300GS Crash Bars - LOBOO

Neudefinition des ADV-Motorradschutzes: LOBOOs BMW 1300GS Sturzbügel

Hallo, Fahrer! Ob Sie nun ein urbaner Entdecker oder ein begeisterter ADV-Abenteurer sind, eines ist sicher: Sturzbügel sind ein unverzichtbares Schutzausrüstungsstück für Ihr Motorrad. Als die „Rüstung“ Ihres Bikes spielen Sturzbügel eine entscheidende Rolle beim Schutz wichtiger Komponenten bei Stürzen oder Rutschern.

Heute tauchen wir ein in die Welt der Sturzbügeltechnik und nehmen die LOBOO Sturzbügel für die BMW 1300GS als Beispiel, um die Wissenschaft hinter überlegenen Schutz zu diskutieren. Dieser Artikel wird die Materialien, Designprinzipien und rigorosen Testverfahren untersuchen, die in die Herstellung von Sturzbügeln einfließen, die in realen Abenteuerszenarien herausragende Leistungen erbringen können.

Warum Sturzbügel für Adventure-Bikes unverzichtbar sind

Der Hauptzweck von Sturzbügeln ist es, kritische Komponenten wie Motor, Rahmen und Kraftstofftank bei Stürzen oder Kollisionen vor direktem Aufprall zu schützen. Für Adventure-Motorräder ist das Risiko noch höher. Die unebenen Oberflächen, Kiesstraßen und felsigen Gelände, die bei Offroad-Expeditionen häufig vorkommen, erhöhen das Risiko von Stürzen und Rutschern erheblich.

Die Gestaltung effektiver Sturzbügel ist jedoch keine einfache Aufgabe. Ein idealer Sturzbügel muss abwägen:

  1. Aufnahme von Aufprallenergie: Verhindert die direkte Kraftübertragung auf empfindliche Komponenten.
  2. Haltbarkeit gegen Verschleiß: Widersteht harten Bedingungen wie Kieselsteinaufprällen und langanhaltender Abrieb.
  3. Gewichtsoptimierung: Bietet ausreichenden Schutz, ohne das Handling zu beeinträchtigen oder übermäßiges Gewicht hinzuzufügen.

Der LOBOO-Ansatz: Neudefinition des Sturzbügel-Designs

Traditionelle Sturzbügel basieren oft auf einzelnen Rohrstrukturen, die einen grundlegenden Schutz bei Seitenaufprällen bieten, aber kritische Bereiche wie die Zylinderköpfe des Motors ungeschützt lassen. Das Ingenieurteam von LOBOO, unterstützt durch X-TEAM Testexpertise nahm diese Herausforderung direkt an, indem sie ein Stahlrohr + Stahlplatte + Pufferblock System, das umfassenden Schutz bietet.

LOBOO BMW 1300GS Sturzbügel 1

1. Der untere Sturzbügel: Neuerfindung des Schutzes

Die untere Sturzbügel am LOBOO BMW 1300GS Modell verfügt über ein mehrschichtiges Design:

  • Stahlrohrrahmen: Dient als Hauptstruktur zur Aufnahme und Verteilung der Aufprallkräfte bei Stürzen.
  • 4mm Edelstahlplatte: Erweitert den Schutz auf den Zylinderkopf des Motors, ein Bereich, der bei traditionellen Designs oft übersehen wird. Diese Platte schützt den Motor vor scharfen Gegenständen wie Steinen auf unbefestigten Straßen und gewährleistet gleichzeitig den Luftstrom zum Zylinder für optimale Kühlleistung.
  • Nylon + Silikon Pufferblock: Strategisch positioniert, um beim Sturz der erste Kontaktpunkt zu sein, reduziert der Pufferblock die Aufprallkraft und minimiert die Rutschstrecke. Nylon bietet hervorragende Abriebfestigkeit, während Silikon eine dämpfende Wirkung hinzufügt und die Gesamtstoßabsorption verbessert.

Durch umfangreiche Tests hat LOBOO festgestellt, dass diese Kombination sowohl bei statischen Umkippern als auch bei dynamischen Stürzen auf unebenem Gelände einen unvergleichlichen Schutz bietet. Zudem ist der Pufferblock vom Benutzer austauschbar, was eine langfristige Nutzbarkeit gewährleistet.

LOBOO BMW 1300GS Crash Bar 2

2. Die obere Crash Bar: praktische Verbesserungen

Die obere Crash Bar dient nicht nur dem Schutz, sondern auch der Funktionalität. LOBOO hat Montagehalterungen für Zusatzscheinwerfer integriert, wodurch sperrige Klammern entfallen und ein schlankes Design entsteht. Dieses modulare Design erleichtert es Fahrern, ihre Ausstattung anzupassen, ohne die strukturelle Integrität zu beeinträchtigen.

Testen und Entwicklung: Sicherstellung der Leistung in der Praxis

Die Crash Bars von LOBOO sind nicht nur theoretische Entwürfe; sie durchlaufen strenge Tests durch das X-TEAM zur Validierung ihrer Leistung unter verschiedenen Bedingungen.

LOBOO BMW 1300GS Crash Bar 3

Umwelttests

BMW 1300GS Crash Bars werden extremen Umgebungen ausgesetzt, wie den trockenen Wüsten von Xinjiang, wo die Temperaturen stark schwanken können. Diese Tests gewährleisten die Haltbarkeit der pulverbeschichtete Oberfläche (elektrostatisches Spritzen) und die strukturelle Integrität der Edelstahlplatten.

LOBOO BMW 1300GS Crash Bar

Aufprall- und Haltbarkeitstests

  1. Fall- und SchleiftestsSimulation von statischen Umkippern und dynamischen Abstürzen auf Schotterstraßen zur Bewertung der Schlagfestigkeit und Abriebleistung.
  2. Materialanalyse: Verwendung von Zugprüfungen und Aufpralltests, LOBOO wählte hochfesten Edelstahl mit optimaler Dicke für Energieabsorption und Schutz ohne unnötiges Gewicht.
  3. Leistung des Pufferblocks: Wiederholt getestet, um Verschleißfestigkeit und Gleitreibung auf verschiedenen Oberflächen zu bewerten. Die Ergebnisse zeigten deutliche Reduzierungen von Schäden am Sturzbügel und Motorrad bei längeren Rutschvorgängen.
LOBOO BMW 1300GS Crash Bar

Langzeitstraßentests

Über tausende Kilometer auf Straßen und im Gelände haben die Sturzbügel reale Herausforderungen gemeistert, von holprigen Pfaden bis zu felsigen Hängen. Diese umfassenden Tests garantieren, dass LOBOOs BMW 1300GS Sturzbügel auch unter den anspruchsvollsten Bedingungen konstant Leistung bringen.

Materialien und Fertigung: Die Grundlage der Qualität

Hochwertige Materialien

  • 4mm Edelstahlplatte: Gewählt wegen seines Gleichgewichts zwischen Steifigkeit und Flexibilität.
  • Nylon- und Silikon-Pufferblock: Eine langlebige Kombination, die Stoßdämpfung und Verschleißfestigkeit bietet.

Fortschrittliche Fertigungsverfahren

LOBOO verwendet modernste Techniken wie:

  • CNC-Bearbeitung: Gewährleistet Präzision in allen Komponenten, vom Rohrbiegen bis zum Plattenschneiden.
  • Laserschneiden: Für die präzise Formgebung der Stahlplatten.
  • Elektrostatisches Spritzen: Bietet eine langlebige, wetterbeständige Oberfläche, erhältlich in mattschwarz und matt-silber.
  • Passivierung und Strahlen: Verbessert die Korrosionsbeständigkeit und Oberflächenhaltbarkeit, entscheidend für den langfristigen Außeneinsatz.
LOBOO BMW 1300GS Crash Bar

Mehr als nur Schutz: Integrierte Funktionalität

Die Crash Bars von LOBOO schützen nicht nur; sie verbessern Ihr Fahrerlebnis durch nahtlose Integration mit anderem Zubehör:

  • Montagepunkte für Zubehör: Crash Bar Taschen, Flaschenhalter und andere Aufbewahrungslösungen können einfach angebracht werden.
  • Wärmemanagement: Das Stahlplatten-Design sorgt für minimale Beeinträchtigung der Motorkühlung, ein entscheidender Faktor bei langen Fahrten in heißen Klimazonen.

Warum LOBOO für Ihre BMW 1300GS wählen?

Mit den Crash Bars von LOBOO kaufen Sie nicht nur Schutz; Sie investieren in ein Produkt, das sorgfältig entworfen, konstruiert und getestet wurde. Das zeichnet LOBOO aus:

  1. Fahrerzentriertes Design: Jedes Detail, vom Pufferblock bis zur Halterung für Zusatzscheinwerfer, ist mit Blick auf die Bedürfnisse des Fahrers gestaltet.
  2. Bewährte Haltbarkeit: Unterstützt durch Praxistests auf einigen der härtesten Gelände und Bedingungen.
  3. Aufmerksamkeit fürs Detail: Von der Materialauswahl bis zur Oberflächenveredelung wird jede Komponente für Leistung und Langlebigkeit gefertigt.

Fazit

Crash Bars sind ein unverzichtbarer Bestandteil der Ausrüstung für Adventure-Motorräder, und die 1300GS Crash Bars von LOBOO setzen einen neuen Standard in Schutz und Funktionalität. Durch die Kombination von innovativem Design, hochwertigen Materialien und strengen Tests sind diese Crash Bars darauf ausgelegt, den Herausforderungen des ADV-Fahrens standzuhalten und gleichzeitig verbesserte Nutzbarkeit und Ästhetik zu bieten.

Wenn Sie bereit sind, Ihre BMW 1300GS auf die nächste Stufe von Schutz und Leistung zu heben, sind die Crash Bars von LOBOO der perfekte Begleiter für Ihre Abenteuer.