LOBOO RM03-Lite Foldable Adventure Mirrors | 1200R Wide-Angle & Anti-Glare | Universal Fit
12 Monate Garantie und kostenloser Ersatz bei jeglichen Qualitätsproblemen.
Zufrieden oder Geld zurück
Stop Replacing Broken Mirrors. Start Riding.
There is a specific kind of pain reserved for adventure riders: hearing the "SNAP" of an OEM mirror breaking off halfway through a BDR route. Or worse, having the mirror leverage break your clutch perch or master cylinder. It’s a ride-ender.
Stock mirrors are great for the showroom floor, but they are terrible for the trail. They catch on branches, vibrate at highway speeds, and shatter when gravity takes over. The LOBOO RM03-Lite Foldable Mirrors are the solution. Designed to fold away in a split second before you hit the dirt, and engineered to give you high-definition visibility when you're back on the tarmac.
This isn't just a mirror; it's situational awareness insurance.
✅ FITMENT CONFIRMED
Universal Versatility: Designed to fit 95% of motorcycles.
Specific Kits Available For: BMW GS Series (F/R), KTM Adventure/Duke, Honda Africa Twin/Transalp, Yamaha Tenere 700, Triumph Tiger, and more.
*Note: Select your specific bike model from the dropdown to ensure you get the correct thread adapter kit (e.g., reverse thread for Yamaha/KTM).
Why These Belong on Your Handlebars
As a riding coach, I tell my students: "If you can't see, you can't survive." Here is why the RM03-Lite is an essential upgrade:
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1. The "Fold & Forget" Mechanism
Heading into tight single-track? Just fold the mirror inward. It takes one second. No tools, no unscrewing. It tucks away safely, preventing snagging on branches or snapping off in a tip-over. When you hit the highway, flip it back out, and it holds its position perfectly. -
2. See More, Turn Less (1200R Wide-Angle)
Stock mirrors usually offer a flat, narrow view. The RM03-Lite uses 1200R convex glass, which expands your field of view by over 50%. You can spot that car in your blind spot without dislocating your neck. -
3. Night Vision Upgrade
Getting blinded by a lifted truck behind you is no joke. These mirrors feature a professional anti-glare coating that cuts down harsh reflections from headlights and the sun, reducing eye fatigue on long hauls. -
4. Built for Abuse, Not Landfill
The arm is CNC-machined from Aluminum Alloy with a sandblasted anodized finish. It’s tough, lightweight (only 395g), and looks premium. The frame uses high-impact PC+ABS. It’s built to take a hit so your bike controls don’t have to.
Technical Specifications
| Arm Material | CNC Aluminum Alloy |
| Mirror Glass | 1200R Wide-Angle Convex |
| Coating | Anti-Glare (Blue Tint) |
| Weight | 395g (0.87lbs) per piece |
| Adjustability | Universal Ball Valve + Folding Arm |
Coach's Tip: When installing, use a drop of blue thread locker on the mounting bolts. Adventure bikes vibrate, and you don't want your new mirrors shaking loose on the washboard roads.
Unsere Garantiepolitik bietet eine standardmäßige Laufzeit von einem Jahr; die spezifischen Bedingungen und die Dauer können jedoch je nach Ihrem Land oder Ihrer Region variieren. Für vollständige Details verweisen wir Sie auf unsere Garantieinformationen-Seite oder Ihren örtlichen Händler.
Clear wide-angle view Quick-folding design
Quick folding design Prevent damage by crash
1200R Spherical lens Larger field of view
Anti-glare designSafer night riding
Für Fahrer entworfen, von Fahrern getestet.
Das X-Team von LOBOO unterzieht jedes Produkt langfristigen Straßentests, um Haltbarkeit, Benutzerfreundlichkeit und echte Abenteuerbereitschaft sicherzustellen.
Nimmt den schlimmsten Aufprall des Motorrads auf, macht das Anheben leichter und fühlt sich wie ein echtes Qualitätsprodukt an – was gibt es da nicht zu mögen?!
Motorradzubehör, das für das Reisen unerlässlich ist
Häufig gestellte Fragen
Sturzbügel nehmen den Aufprall auf, übertragen aber auch die Kraft auf den Rahmen. Aufblasbare Sturzbügel-Taschen wirken als erste Puffer, die die Kraft absorbieren und verteilen, bevor sie die empfindlichen Komponenten Ihres Motorrads erreichen.
Bei den meisten Umfallern und langsamen Stürzen trifft die Tasche zuerst auf den Boden – nicht die Sturzbügel. Sie verändert den Aufprallwinkel, hebt das Motorrad leicht vom Boden ab und erleichtert das Aufrichten, während das Schadensrisiko verringert wird.
Die TPU-Innenblase hält bis zu 300 kg Aufprall stand. Sie ist nicht starr wie Metall, aber genau das ist der Zweck—sie absorbiert die Kraft und federt zurück, wodurch die auf das Motorrad übertragene Belastung reduziert wird.
Das Umfallen des Motorrads hängt nicht von der Fahrkunst ab – es hängt vom Gelände ab. Echte Abenteuerfahrer bereiten sich auf Stürze vor. Diese Taschen dienen auch dann als funktionaler Stauraum, wenn die Reise perfekt verläuft.
Sicher, weiche Ausrüstung hilft, aber aufblasbare Taschen bieten strukturierte, stabile Schutz. Im Gegensatz zu zufälliger Ausrüstung, die sich in einer Tasche verschiebt, behält die Luftkammer ihre Form und polstert gleichmäßig – selbst wenn sie leer ist.
