Más allá del plano. Hacia la naturaleza.
X-Team
Antes de que cualquier pieza salga de nuestro taller, se somete a la prueba definitiva. Es un proceso que llamamos validación en el mundo real, dirigido por nuestro dedicado X-Team.
Frequently Asked Questions
What is the difference between upper and lower motorcycle crash bars?
Lower crash bars bolt to the engine mounts and protect the engine cases and cylinder heads — the first point of contact in most tip-overs. Upper crash bars extend further up to shield the radiator, fuel tank, and fairing from harder impacts. For light off-road use, lower bars alone are usually sufficient. For technical terrain or extended remote touring, combining upper and lower gives you full-body coverage. Browse our full range of motorcycle crash bars to find the right configuration for your riding style.
Are LOBOO crash bars compatible with my BMW, KTM, or Honda?
LOBOO crash bars are engineered with model-specific fitment — not universal sizing — so they align precisely with your frame's mounting points without drilling or modification. Current fitments include the BMW R1300GS, BMW F900GS, KTM 790/890 Adventure, Honda Africa Twin CRF1100L, Honda CB500X, and Honda Forza 350. Check each product listing for a confirmed compatibility list, and contact our team if your model isn't listed — new fitments are added regularly.
Do I need crash bars if I mostly ride on paved roads?
Tip-overs don't only happen off-road. Parking lot drops, gravel at intersections, and low-speed maneuvering accidents are among the most common causes of engine and fairing damage — and crash bars prevent all of them. A set of LOBOO lower engine guards is one of the most cost-effective upgrades you can make to avoid a repair bill that routinely runs $1,500–$3,000 in engine case or radiator damage.
How long does it take to install LOBOO crash bars?
Most LOBOO crash bar installations take 45–90 minutes with basic hand tools — a socket set and torque wrench are all you need. No drilling, cutting, or frame modification required. Each set ships with all mounting hardware and a step-by-step installation guide. For upper crash bars that require partial side panel removal, budget a little extra time on your first install.
Can I mount auxiliary lights to LOBOO crash bars?
Yes — most LOBOO crash bars include pre-drilled or integrated mounting points specifically designed for auxiliary lights. This eliminates the need for separate mounting clamps or brackets. Pair your crash bars with LOBOO's LED auxiliary lights for a clean, wiring-ready setup that takes full advantage of the integrated mounts.
What is the difference between crash bars and frame sliders?
Frame sliders are designed to minimize damage when a bike slides at speed on pavement — they reduce friction against the ground. Crash bars are designed to prevent contact between your engine, radiator, and fairing and the ground during a tip-over or low-speed drop. For adventure bikes that see any off-road use, crash bars provide broader, more reliable protection. Many serious ADV riders run both.
Do inflatable crash bar bags replace crash bars, or work alongside them?
They work alongside crash bars, not instead of them. LOBOO's inflatable crash bar bags clip to your existing bars and act as a first layer of impact absorption — the air chamber hits the ground first, changes the impact angle, and reduces force transferred to the frame. In most tip-overs, the bag takes the hit before the bar does. They also provide IPX7-rated waterproof storage, so they add function even when the trip goes perfectly.
Barras anticaídas y protectores de motor para motocicletas — Guía de compra
Todo motociclista de aventura sabe que no se trata de si vas a dejar caer la moto, sino de cuándo. Las barras anticaídas para motocicletas de LOBOO están diseñadas para soportar el impacto, para que el motor, el radiador y los carenados no tengan que hacerlo. Fabricadas en acero inoxidable 304 y con un ajuste preciso para motocicletas de aventura BMW, KTM y Honda, estas barras son tan resistentes como el terreno por el que conduces.
Por qué las barras anticaídas de LOBOO son diferentes
La mayoría de las barras anticaídas se atornillan y no hacen nada más. Las barras de LOBOO están diseñadas en función de la geometría específica de tu chasis —no de una plantilla universal—, por lo que quedan al ras, protegen los puntos adecuados y no traquetean. El equipo X-Team prueba cada barra en rutas reales antes de enviarla.
- Fabricación en acero inoxidable 304 — Resistente a la corrosión, con soldaduras firmes y diseñada para durar más que la motocicleta. Disponible en plateado electrolítico o negro electrostático.
- Ajuste preciso al chasis — Instalación atornillada sin cortes ni perforaciones. Se adapta al chasis como si viniera de fábrica.
- Soportes integrados para luces auxiliares — Los puntos de montaje pretaladrados permiten añadir luces auxiliares LED sin abrazaderas ni soportes adicionales.
- Módulos amortiguadores de impactos — Algunos modelos incluyen módulos de goma que absorben y dispersan la fuerza del impacto antes de que llegue a los puntos de montaje del chasis.
Superior o inferior: elige tu nivel de protección
Las barras anticaídas inferiores protegen las carcasas del motor y las culatas —los puntos de contacto más vulnerables en una caída lateral—. Las barras anticaídas superiores amplían la protección al radiador, el depósito y el carenado, algo fundamental en tramos todoterreno donde la motocicleta recibe impactos más fuertes. Para un uso ADV exigente, instalar ambas ofrece una protección integral. ¿No sabes cuál elegir? Una barra inferior cubre el 90 % de las caídas a baja velocidad; añade barras superiores si conduces habitualmente por rutas técnicas.
Modelos compatibles
Las barras anticaídas de LOBOO están disponibles para las plataformas de aventura más populares, con un ajuste específico para cada modelo verificado por nuestro equipo de ingeniería. Los modelos compatibles actuales incluyen la BMW R1300GS, BMW F900GS, KTM 790/890 Adventure, Honda Africa Twin CRF1100L, Honda CB500X y Honda Forza 350, y añadimos nuevas compatibilidades periódicamente.
Completa tu sistema de protección
Las barras anticaídas proporcionan la protección estructural; combínalas con bolsas inflables para barras anticaídas para añadir una primera capa de absorción de impactos mediante colchón de aire (con una capacidad de carga de 300 kg y resistencia al agua IPX7). Completa tu equipamiento con bolsas laterales y maletas para guardar tus pertenencias durante las rutas, y soportes antivibración para el teléfono para mantener la navegación fija en terrenos difíciles.