







LOBOO Suzuki V-Strom 1050/1000、GSX-S & Katana 用キックスタンドエクステンダー | CNCパーキングパッド
スズキDL1050に適用
12か月の保証と品質問題に対する無料交換。
満足いただけない場合は返金いたします
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スズキのためのしっかりした足場。
Vストローム、GSX-S、カタナシリーズ用 LOBOO サイドスタンドエクステンション
Vストロームをぬかるんだトレイルに駐車する場合でも、GSX-Sを熱い市街地のアスファルトに置く場合でも、純正キックスタンドの接地面はしばしば小さすぎます。スタンドが沈むとバイクが倒れ、フェアリングが損傷します。
LOBOO サイドスタンドエクステンションがこれを即座に解決します。接地面積を2倍以上に広げることで、バイクの重量を均等に分散し、草地、砂利、砂、柔らかい舗装面でも安定を保ちます。
✅ 確認済み適合リスト:
• アドベンチャー:スズキ Vストローム 1050 / XT(2020年以降)
• アドベンチャー:スズキ Vストローム 1000 / XT(2014年以降)
• ストリート:スズキ GSX-S 1000 S カタナ(2019年以降)
• ストリート:スズキ GSX-S 1000 F(2015年以降)
• ストリート:スズキ GSX-S 750 / GSR 750(2011年以降)
• スクーター:スズキ バーグマン400(2017年以降)
このアップグレードが必要な理由:
- ユニバーサル保護:幅広いスズキモデルに対応する設計。重装備のアドベンチャーツアラーから機敏なストリートファイター、マキシスクーターまで、1つの精密部品でカバーします。
- しっかりグリップ:ベースはただの平らな面ではなく、底面と側面に加工された滑り止め溝が施されています。この強力なテクスチャーが、濡れたコンクリートや緩い土の上でもスタンドの安定を助けます。
- 高強度構造:航空機グレードのアルミニウム合金をCNC技術で加工。軽量で錆びにくく、フル装備のツーリングバイクを支えるのに十分な強度があります。
- 損失なしの取り付け:穴あけ、研磨、または永久的な改造は不要です。純正のキックスタンドの足をベースに置き、付属のボルトでトッププレートを固定するだけで、すぐに走行可能です。
製品仕様:
| 素材 | CNCアルミ合金 |
| 表面仕上げ | 耐久性のための陽極酸化処理 |
| デザイン特徴 | 滑り止め底面溝 |
| 取り付け | ダイレクトボルトオン(ハードウェア付属) |







当社の保証ポリシーは標準で1年間の保証期間を提供していますが、具体的な条件や期間はお客様の国や地域によって異なる場合があります。詳細については、保証情報のページまたはお近くの販売店をご参照ください。
Multi-Model Fit
High strength aluminum alloy CNC process
Lossless installation design
Anti-slip groove design
ライダーのために設計され、ライダーによってテストされました。
LOBOOのX-Teamは、耐久性、使いやすさ、そして本当の冒険への準備が整っていることを確認するために、すべての製品を長期の道路テストにかけています。
バイクの最もダメージを受けやすい部分を守り、持ち上げやすくし、本物の高品質な製品のような感触があります。これが嫌いな理由は何でしょうか?!
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