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GPS Mount - LOBOO GPS Mount - LOBOO
LOBOO Crash Bar for Ducati Desert X (2023+) | 304 Stainless Steel Engine Guard & Aux Light Mount - LOBOO LOBOO Crash Bar for Ducati Desert X (2023+) | 304 Stainless Steel Engine Guard & Aux Light Mount - LOBOO
PIKE TRACKER Series Side Cases and Top Case - DUCATI DESERT X (2023 - ) - LOBOO PIKE TRACKER Series Side Cases and Top Case - DUCATI DESERT X (2023 - ) - LOBOO
PIKE TRACKER Series Side Cases and Top Case - DUCATI MTS1260Enduro (2018 - ) - LOBOO PIKE TRACKER Series Side Cases and Top Case - DUCATI MTS1260Enduro (2018 - ) - LOBOO
PIKE TRACKER Series Side Cases and Top Case - DUCATI Multistrada V4S (2022 - ) - LOBOO PIKE TRACKER Series Side Cases and Top Case - DUCATI Multistrada V4S (2022 - ) - LOBOO
LOBOO X-TEAM Testing Project

設計図を超えて。野生の中へ。

X-Team

当社の作業場から部品が出る前に、最終的なテストが行われます。これは、専任のX-Teamが主導する「実世界検証」と呼ばれるプロセスです。

Frequently Asked Questions

Does the Ducati DesertX need aftermarket crash bars if it already comes with a front bullbar?

The DesertX's OEM front bullbar protects the water pump and tank area, but leaves the engine cases, cylinder heads, and lower radiator exposed in a tip-over. LOBOO's DesertX crash bars provide full lower engine and side fairing coverage that the factory bullbar doesn't address — and include integrated auxiliary light mounting points. For serious off-road use, both OEM and aftermarket protection working together gives the most comprehensive coverage.

Are the LOBOO PIKE TRACKER panniers the right choice for the Multistrada V4S, or should I use Ducati's OEM cases?

Ducati's OEM cases are quality products, but they come at a premium. LOBOO's PIKE TRACKER system for the Multistrada V4S offers comparable hard-case protection with a quick-release mounting system at a more accessible price point. The PIKE TRACKER also offers a modular top case option that integrates with the same mounting architecture. The right choice depends on your budget and whether you want the OEM aesthetic or a more functional aftermarket look.

Will LOBOO crash bars affect the Ducati DesertX's ground clearance or off-road lean angle?

LOBOO's DesertX crash bars are designed with the bike's off-road geometry as a primary engineering constraint. They use original Ducati 3D vehicle data during development to ensure the bars sit as close to the frame as possible. Lean angle and ground clearance are preserved for trail use, and installation uses OEM mounting points with no frame modification required.

Can I mount LOBOO auxiliary lights directly to the DesertX crash bars without additional hardware?

Yes. LOBOO's Ducati DesertX crash bars include pre-built auxiliary light mounting points specifically to avoid the need for separate clamps or adapters. Our LED auxiliary lights are designed to integrate directly with these mount positions for a clean, vibration-resistant install that doesn't compromise the DesertX's minimalist off-road aesthetic.

Do I need a side stand extension for the Ducati Multistrada V4S when using panniers?

Yes — the Multistrada V4S is a heavy touring bike, and with panniers fully loaded the factory kickstand can sink into soft asphalt, gravel, or grass. LOBOO's side stand extension for the Multistrada V4S significantly increases the kickstand footprint, keeping the bike stable when parked loaded in varied conditions. It's a simple, high-value upgrade that most V4S touring riders add early.

Is LOBOO quality suitable for a premium brand like Ducati?

LOBOO designs accessories to the same engineering standards regardless of the brand they fit. Our products use 304 stainless steel, CNC-machined aluminum, and undergo X-Team real-world validation before sale — the same process applied to accessories for BMW, KTM, and Ducati alike. We build accessories for serious riders, not brand-agnostic bulk catalog parts. Read more about our standards on the About Us page.

ドゥカティ製バイク用アクセサリー — 購入ガイド

LOBOOは、パフォーマンスを重視するからこそイタリアンエンジニアリングを選んだライダーのために、ドゥカティ製バイク用アクセサリーを製造しています。その基準にふさわしいアフターマーケットギアを提供します。DesertXの圧倒的なオフロード性能から、Multistrada V4Sの長距離ツーリングにおける精密さまで、このコレクションのLOBOO製品は、車種専用設計による適合性でドゥカティのアドベンチャープラットフォームに確実に装着でき、OEM性能を一切損ないません。

ドゥカティにLOBOOを選ぶ理由

ドゥカティは高価で高性能なマシンを製造しているため、初日から車両を保護することが重要です。LOBOOのドゥカティ DesertX用クラッシュバーは、補助ライトマウントを一体化した304ステンレススチール製で、OEM取付ポイントを使用しながらエンジンとタンクをフルプロテクションケージで包み込みます。Multistrada V4Sのライダーには、PIKE TRACKERサイドケースシステムが、V4S専用に設計されたロック可能なハードラゲッジを提供します。すべての製品は、皆様にお届けする前に、X-Teamが実走行20万km以上にわたって検証しています。

  • 精密フィット設計 — ドゥカティ純正の3D車両データを使用した車種専用設計。汎用アダプターや適合性の推測は必要ありません。
  • PIKE TRACKERアルミケース — クイックリリースマウントとオプションのトップケース拡張に対応した、Multistrada V4S専用設計のハードパニアケース。
  • X-Teamによる実地テスト — LOBOO専属のアドベンチャーチームが過酷な条件下で検証。すべての製品が実走行にふさわしい品質を備えています。

対応ドゥカティモデル

LOBOOのアクセサリーは現在、ドゥカティのアドベンチャーラインアップを中心に展開しています。クラッシュバーはドゥカティ DesertX(2023年以降)用に設計され、PIKE TRACKERサイドケースシステムとサイドスタンドエクステンションはドゥカティ Multistrada V4S(2022年以降)用に設計されています。クイックロック式タンクバッグは、標準のタンクバッグ取付ポイントを備えたドゥカティのアドベンチャーモデルに対応します。上部のメーカー/モデル/年式セレクターを使用して、お使いのモデルに適合する製品を絞り込んでください。

ドゥカティのアドベンチャービルドを完成させる

クラッシュバーによるプロテクションに、DesertX用クラッシュバーの一体型マウントポイントを使ってLED補助ライトを組み合わせれば、クランプ不要ですっきりとしたライト取付が可能です。エンジンガードにIPX7等級の収納スペースを直接追加できるインフレータブルクラッシュバーバッグを装着し、素早くアクセスできるコックピット収納としてクイックロック式タンクバッグを加え、さらにサイドスタンドエクステンションを取り付ければ、荷物を積載したMultistradaを軟弱な地面でも安定させられます。