












LOBOO ホンダ NX400 / NX500 (2024年以降) 用クラッシュバー | 304ステンレス製エンジンガードシステム
Honda NX500 (2024-Present) Honda NX400 (2024-Present)
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色:Black
数量:
新型ホンダ NX500のための一流のアーマー。
LOBOO CHG289 ステンレススチール クラッシュバーシステム
伝説のCB500Xに代わりホンダ NX500が登場。2024年以降のシャーシ専用に設計された初の包括的防御システムで新しい投資を守りましょう。LOBOO CHG289 クラッシュバーは上部と下部を完全にカバーし、現代のアドベンチャーツーリングの過酷な条件に耐える304ステンレス鋼製です。
錆びるだけの基本的なスチールバーとは異なり、これらは一生使える耐久性を持ちます。25mm径チューブとヘビーデューティな2mm肉厚で、過剰な重量を増やさずにエンジンやフェアリングをしっかり守る堅牢なシールドを提供します。
主な特徴:
- NX500(2024年以降)専用設計:純正OEMデータを用いて精密に設計。新型ホンダ NX500(およびNX400)に完璧にフィットし、ボディラインに沿ったスリムで純正感のある外観を実現します。
- 高級304ステンレス鋼:高品質な304ステンレス鋼製。仕上げは電解サンドブラストシルバー(エンジンブロックにマッチ)または静電粉体塗装ブラック(ステルスルック)の2種類。どちらも錆や腐食に非常に強いです。
- 統合ライトマウント:夜間走行に対応。バーには予め穴あけされた取り付けポイント(M6/M8対応穴)があり、補助フォグライト専用に設計されています。追加のブラケットやクランプは不要です。
- ヘビーデューティ構造:標準の25mmチューブと強化された2mmの肉厚で頑丈に作られています。転倒やローサイドクラッシュ時の最大限の衝撃吸収を実現します。
- マルチポイントサポート:多点荷重設計を採用し、衝撃力をフレーム全体に均等に分散させ、エンジンマウントポイントの損傷を防ぎます。
- ボルトオン取り付け:本当のドリル不要取り付け。既存のシャーシポイントに直接取り付け、切断や溶接は不要です。
製品仕様:
| モデル | CHG289 クラッシュバー |
| 素材 | 304ステンレス鋼 |
| チューブサイズ | 直径25mm / 壁厚2mm |
| カラーバリエーション | シルバー(サンドブラスト加工)/ブラック(粉体塗装) |
| 適合 | ホンダ NX500(2024年〜現在) ホンダ NX400(2024年〜現在) |
*注:写真に写っている補助灯はデモ用で、別売りです。









当社の保証ポリシーは標準で1年間の保証期間を提供していますが、具体的な条件や期間はお客様の国や地域によって異なる場合があります。詳細については、保証情報のページまたはお近くの販売店をご参照ください。
INSTALLATION GUIDE
NX500 Specific
Thoughtful design for comprehensive protection
Pre-drilled mounting points for auxilliary lights
No-drill Installation Design Designed
ライダーのために設計され、ライダーによってテストされました。
LOBOOのX-Teamは、耐久性、使いやすさ、そして本当の冒険への準備が整っていることを確認するために、すべての製品を長期の道路テストにかけています。
バイクの最もダメージを受けやすい部分を守り、持ち上げやすくし、本物の高品質な製品のような感触があります。これが嫌いな理由は何でしょうか?!
ツーリングに欠かせないバイク用アクセサリー





































































































