설계도를 넘어. 야생으로.
X-Team
어떤 부품이든 작업장을 떠나기 전에 최종 테스트를 거칩니다. 이를 우리는 전담 X-Team이 주도하는 실제 환경 검증 과정이라고 부릅니다.
Frequently Asked Questions
Does the Honda CB500X really need crash bars, or is it overkill for a mid-size bike?
The CB500X is a popular choice for beginner and intermediate adventure riders — which means tip-overs are a real risk, especially off-road. A single low-speed drop can crack the stator cover or clutch housing, costing hundreds in repairs. LOBOO's CB500X crash bars use full upper and lower coverage to protect exactly those vulnerable points, and they bolt on without any permanent modification to your bike.
What's the best first accessory to add to a Honda Africa Twin for adventure touring?
Crash bars are the highest-priority upgrade for the Africa Twin — the CRF1100L is a heavy bike and its engine cases and radiator are directly exposed in a tip-over. After that, a side stand extension prevents the bike from sinking into soft ground when fully loaded, followed by auxiliary lighting for pre-dawn and post-sunset riding. Our inflatable crash bar bags pair well with any crash bar setup, adding storage without separate pannier racks.
Are LOBOO crash bars compatible with the Honda NC750X DCT version?
Yes — LOBOO accessories designed for the NC750X are compatible with both the standard manual and DCT (Dual Clutch Transmission) variants. The DCT housing does not affect crash bar mounting geometry on the NC750X. Check individual product listings in the NC750X collection for specific year-range fitment details.
Will crash bars on my Honda affect ground clearance or lean angle?
LOBOO crash bars are designed with lean angle preservation as a core engineering requirement. They are modeled against original Honda 3D vehicle data to ensure the bars sit as close to the frame as possible while still providing effective protection. For most Honda models, real-world lean angle is unaffected under normal road and light off-road use.
Can I mount auxiliary lights directly to LOBOO crash bars on my Honda?
Yes. LOBOO crash bars include integrated auxiliary light mounting points, eliminating the need for separate clamps or adapters. Our LED auxiliary lights are designed to work directly with these mount positions for a clean, vibration-resistant install.
Is LOBOO a trustworthy brand for Honda accessories?
LOBOO is an adventure motorcycle accessory specialist with an in-house testing team called X-Team that validates every product in real-world extreme conditions — not just static load tests. Our Honda crash bars, luggage systems, and lighting mounts are used by riders across North America, Europe, and Australia. Read more about our approach on the About Us page.
Honda 오토바이 액세서리 — 구매 가이드
LOBOO는 오토바이로 실제 장거리를 달리는 라이더를 위해 Honda 오토바이 액세서리를 설계합니다. 도시의 경계를 넘어 이동하는 출퇴근 라이더, 포장도로와 트레일을 오가는 듀얼 스포츠 라이더, 그리고 Honda만큼 강도 높은 성능을 발휘하는 장비가 필요한 어드벤처 투어러를 위한 제품입니다. 이 컬렉션의 모든 제품은 특정 Honda 플랫폼에 맞춰 설계되었으며, OEM 장착 지점을 사용해 깔끔하게 설치할 수 있도록 차종별 호환성을 적용했습니다.
Honda에 LOBOO를 선택해야 하는 이유
Honda는 오래가는 오토바이를 만듭니다. LOBOO는 그 기준에 걸맞은 액세서리를 제작합니다. 당사의 Honda 크래시 바는 304 스테인리스 스틸로 제작되며, 상부와 하부 엔진 가드를 모두 보호합니다. 이를 통해 전도 시 수리 비용이 커질 수 있는 발전기 커버, 클러치 하우징, 라디에이터, 측면 페어링을 보호합니다. 모든 제품은 출고 전 X-Team이 200,000km 이상의 실제 주행 환경에서 현장 검증합니다. 생산 테스트만으로는 자갈, 모래 또는 트레일 교차로에서의 저속 전도를 재현할 수 없기 때문입니다.
- 볼트 온 장착 — OEM 장착 지점에 맞춰 설계되었습니다. 드릴 작업, 절단, 보증 무효화가 필요하지 않습니다.
- 전면 보호 설계 — 하나의 시스템으로 상부와 하부를 보호하여 엔진 케이스, 라디에이터, 패널을 동시에 지켜줍니다.
- X-Team 현장 테스트 — 모든 LOBOO 제품은 출시 전 전담 어드벤처 라이딩 팀의 극한 환경 검증을 통과합니다.
호환 Honda 모델
LOBOO 액세서리는 Honda의 어드벤처 및 도심형 라인업을 지원합니다. 주요 호환 모델로는 Honda Africa Twin CRF1100L, NC750X(2019년 이후), Honda CB500X(2019년 이후), Honda Forza 350(2021년 이후)이 있습니다. 위의 제조사/모델/연식 선택기를 사용해 본인의 정확한 오토바이와 연식에 맞는 제품을 필터링하세요.
Honda 튜닝을 완성하세요
먼저 크래시 바 보호 제품을 선택한 다음, 어두운 출퇴근길과 트레일 주행에서 시인성을 높여주는 LED 보조등을 추가하세요. 엔진 가드에 팽창식 크래시 바 가방을 직접 장착하면 IPX7 등급의 수납 기능과 보호 기능을 동시에 활용할 수 있습니다. 또한 어떤 노면에서도 Honda를 안정적으로 세워둘 수 있도록 사이드 스탠드 확장판을 선택하세요. 더 많은 수납공간이 필요하다면 오토바이 사이드 백 제품군을 살펴보세요.