Ridefinire la protezione della motocicletta ADV: BMW BMW 1300GS di Loboo

Perché gli crash bar sono essenziali per le bici da avventura

Lo scopo principale delle barre di arresto è di salvaguardare i componenti critici come il motore, il telaio e il serbatoio del carburante dall'impatto diretto durante le cadute o le collisioni. Per le motociclette di avventura, la posta in gioco è ancora più alta. Le superfici irregolari, le strade di ghiaia e i terreni rocciosi comunemente incontrati durante le spedizioni fuoristrada aumentano significativamente il rischio di gocce e scivoli.

Tuttavia, la progettazione di crash bar efficaci non è un compito semplice. Un crash bar ideale deve bilanciare:

1. Impatto assorbimento di energia: Prevenire la trasmissione diretta della forza a componenti sensibili.
2. Durata contro l'usura: Resistendo a condizioni dure come impatti di ghiaia e abrasione prolungata.
3. Ottimizzazione del peso: Fornendo una protezione sufficiente senza compromettere la manipolazione o l'aggiunta di peso eccessivo.

L'approccio Loboo: ridefinire il design

Le barre di crash tradizionali si basano spesso su singoli strutture tubolari, che offrono protezione di base per gli impatti laterali ma lasciano vulnerabili aree critiche come le testate del motore. Il team di ingegneria di Loboo, sostenuto da X-Team Testing Competest, ha preso questa sfida frontalmente sviluppando a tubo in acciaio + piastra in acciaio + blocco tampone sistema che fornisce una protezione completa.

1. La barra di crash inferiore: reinventare la protezione

La barra di crash inferiore sul modello BMW 1300GS di Loboo presenta un design a più livelli:

• Framework del tubo d'acciaio: Funge da struttura primaria per assorbire e distribuire le forze di impatto durante le cadute.
• Piastra in acciaio inossidabile da 4 mm: Estende la protezione alla testata cilindri del motore, un'area spesso trascurata dai design tradizionali. Questa piastra protegge il motore da oggetti taglienti come pietre su strade non asfaltate mantenendo il flusso d'aria sul cilindro per prestazioni di raffreddamento ottimali.
• Blocco tampone in nylon + silicone: Posizionato strategicamente per essere il primo punto di contatto durante una caduta, il blocco tampone riduce la forza di impatto e minimizza la distanza di scorrimento. Il nylon offre un'eccellente resistenza all'abrasione, mentre il silicone aggiunge un effetto ammortizzante, migliorando l'assorbimento di ammortizzatore generale.

Attraverso estesi test, Loboo ha stabilito che questa combinazione offre una protezione senza pari durante sia i tipi statici che le cadute dinamiche su terreni irregolari. Inoltre, il blocco buffer è sostituibile dall'utente, garantendo l'usabilità a lungo termine.

2. La barra di crash superiore: miglioramenti pratici

La barra di crash superiore non riguarda solo la protezione ma anche l'utilità. Loboo ha staffe di montaggio integrato per le luci ausiliarie, eliminando la necessità di pinze ingombranti e creando un'estetica aerodinamica. Questo design modulare rende più facile per i ciclisti personalizzare la loro configurazione senza compromettere l'integrità strutturale.

Le barre degli arresti di Loboo non sono solo progetti teorici; subiscono test rigorosi da parte del X-Team Convalidare le loro prestazioni in varie condizioni.

Test ambientali

Le barre di crash sono soggette ad ambienti estremi, come i deserti aridi dello Xinjiang, dove le temperature possono oscillare drasticamente. Questi test assicurano la durata del finitura rivestita in polvere (spruzzatura elettrostatica) e integrità strutturale delle piastre in acciaio inossidabile.

Test di impatto e durata

1. Drop and Drag Test: Simulando i ribaltamenti statici e gli incidenti dinamici su strade di ghiaia per valutare la resistenza all'impatto e le prestazioni di abrasione.
2. Analisi del materiale: Usando Testi di trazione E Test di impatto, Loboo ha selezionato acciaio inossidabile ad alta resistenza con spessore ottimale per l'assorbimento e la protezione dell'energia senza peso inutile.
3. Prestazioni del blocco buffer: Testato ripetutamente per valutare la resistenza dell'usura e l'attrito scorrevole su varie superfici. I risultati hanno mostrato riduzioni significative dei danni alla barra e alla bici da crash durante le pelli prolungate.

Test su strada a lungo termine

Oltre migliaia di chilometri di cavalcata sia su strada che fuoristrada, le crash bar hanno affrontato sfide del mondo reale, dai percorsi accidentati alle piste rocciose. Questo test completo garantisce che le barre di crash di 1300 g di Loboo offrano prestazioni coerenti negli scenari più esigenti.

Materiali e produzione: il fondamento della qualità

Materiali di alta qualità

• Piastra in acciaio inossidabile da 4 mm: Scelto per il suo equilibrio tra rigidità e flessibilità.
• Blocco tampone in nylon e silicone: Una combinazione durevole che fornisce assorbimento d'urto e resistenza all'usura.

Processi di produzione avanzati

Loboo impiega tecniche all'avanguardia come:

• MACCHING CNC: Garantisce la precisione in tutti i componenti, dalla flessione del tubo al taglio della piastra.
• Taglio laser: Per una modellatura accurata delle piastre d'acciaio.
• Spruzzatura elettrostatica: Fornisce una finitura resistente e resistente alle intemperie disponibile in argento nero e opaco.
• Passione e esplosione: Migliorare la resistenza alla corrosione e la durata della superficie, critico per uso esterno a lungo termine.

Oltre la protezione: funzionalità integrata

Le crash bar di Loboo non proteggono solo; Migliorano la tua esperienza di guida integrando perfettamente con altri accessori:

• Punti di montaggio per i componenti aggiuntivi: Borse da barra, porta bottiglie d'acqua e altre soluzioni di stoccaggio possono essere facilmente attaccati.
• Gestione del calore: Il design della piastra in acciaio garantisce una minima interferenza con il raffreddamento del motore, un fattore critico durante le lunghe corse nei climi caldi.

Perché scegliere Loboo per la tua BMW 1300GS?

Con gli crash bar di Loboo, non stai solo acquistando protezione; Stai investendo in un prodotto che ha subito meticolose progettazione, ingegneria e test. Ecco cosa distingue loboo:

1. Design incentrato su cavaliere: Ogni caratteristica, dal blocco buffer al monte ausiliario della luce, è progettata pensando alle esigenze del pilota.
2. Comprovata durata: Supportato da test del mondo reale su alcuni dei terreni e delle condizioni più difficili.
3. Attenzione ai dettagli: Dalla selezione del materiale alla finitura superficiale, ogni componente è realizzato per prestazioni e longevità.

Conclusione

Le barre di crash sono una parte indispensabile degli attrezzi per motociclisti avventura e le barre di crash di 1300 g di Loboo hanno fissato un nuovo standard di protezione e funzionalità. Combinando un design innovativo, materiali premium e test rigorosi, questi crash bar sono costruiti per resistere alle sfide della guida ADV offrendo al contempo un'utilità e l'estetica migliorate.

Se sei pronto a portare la tua BMW 1300G al livello successivo di protezione e prestazioni, i crash bar di Loboo sono il compagno perfetto per le tue avventure.

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