Squadra di ricerca e sviluppo
Con una media di 10 anni di esperienza di ricerca e sviluppo, ho una comprensione approfondita del mercato delle parti di modifica della motocicletta. Monitoliamo continuamente il mercato, cerchiamo le ultime tecnologie e cerchiamo idee e concetti innovativi. Investimenti R&D: oltre 10 milioni di yuan saranno investiti nel 2022; Aumento del 20% dei fondi di ricerca e sviluppo e aumento del 30% del personale del team di ricerca e sviluppo nel bilancio 2023
Storia dello sviluppo
Pietra miliare
Ci occupiamo principalmente in casi in lega di alluminio per motociclisti avventurosi da medio-alto.
Abbiamo inserito ufficialmente le operazioni standardizzate, ampliato le parti di modifica del corpo della moto d'avventura e formulato un'idea operativa con scatole in lega di alluminio abbinamento di motociclisti medio-alta come direzione di sviluppo del prodotto principale.
I nostri prodotti sono entrati nei mercati del sud -est asiatico e australiano; Abbiamo iniziato la cooperazione strategica con molti negozi di marchio di importazione nazionale
Abbiamo iniziato in modo approfondito a sostenere la cooperazione con le fabbriche di motociclette.
La società ha istituito una linea di prodotti, comprese parti di modifica del corpo, parti indossabili, parti elettroniche per il corpo e periferiche, parti della borsa da viaggio per moto , e parti di promozione del prodotto, formando un sistema di prodotti a cinque categorie.
La società ha superato la certificazione del sistema di qualità internazionale ISO9000
Nel mercato interno, ha più di 200 rivenditori e ha stabilito un'immagine di marca di dettaglio di fascia alta e ultima di loboo nel settore.
Il team di promozione delle vendite è stato ottimizzato per garantire una crescita target di oltre il 30% ogni anno. Il team di ricerca e sviluppo sta crescendo ad un tasso del 20% in termini di talenti. Nel 2022 , le nostre vendite hanno superato $ 20 milioni!
Introduzione del team
X-Team
Con lo sviluppo di LoBoo, il team di test X-Team ha requisiti sempre più elevati per l'intensità del test del prodotto. Per questo motivo, Loboo ha aumentato il team di test da 4 a 8 persone e i veicoli di test ADV da 4 a 10. Il team, chiamato Loboo X-Team, ha effettuato test su strada ad alta intensità e test di miglioramento continuo per Loboo Prodotti in varie condizioni stradali complesse e condizioni climatiche in Xinjiang, Xizang e altri luoghi per molto tempo, sforzandosi di fornire attrezzature di viaggio facili da usare e durevoli più pratiche.



Duku Highway Mountain Riding Test
Abbiamo messo al test la KTM 1290 Super Adventure R 2022 e l'Africa CRF100L Africa Twin 2022 sulla sezione settentrionale dell'autostrada Duku, con l'obiettivo di testare il propulsore e la manovrabilità dei due modelli ADV sulle curve di una strada montuosa. Attraverso questa sfida, riveleremo le prestazioni uniche dei due modelli sull'autostrada Danku e forniremo ai ciclisti motociclisti informazioni più approfondite per le loro decisioni di acquisto.
Lake Ulungur Riding Test
Abbiamo messo la KTM 1290 Super Adventure R 2022 e l'Africa CRF100L Africa Twin 2022 attraverso il loro ritmo sulle superfici sabbiose e ghiaiose del lago al fine di valutare appieno le loro prestazioni di guida su questo terreno speciale. I test rigorosi hanno rivelato le prestazioni e la passabilità dei due modelli nella sfida sul lago.
Test di guida del deserto di Karamay
Con la crescente popolarità dei tour del deserto, i ciclisti stanno diventando più impegnativi della loro attrezzatura. I nostri specchi pieghevoli sono stati messi in pace con calore a 40 gradi e sabbia incessante e hanno mostrato un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici di fronte al Surching Desert Sole. Il design compatto dello specchio pieghevole consente di adattarsi in modo flessibile alle sfide del deserto in mutevole condizioni stradali. Attraverso l'effettiva guida del deserto, fornisce una garanzia impeccabile per i rigorosi test del prodotto.


Test di GOBI di Xinjiang Wucaiwan
Questo test è stato condotto nella spiaggia di Gobi a temperature di quasi 40 gradi per verificare le prestazioni del nostro supporto per il telefono cellulare che assorbiva lo shock magnetico su strade non asfaltate.
I risultati del test hanno mostrato che il supporto si è comportato bene nell'ambiente caldo e accidentato della spiaggia di Gobi. Ha mantenuto con successo e stabilmente il telefono in posizione, ha rallentato i dossi e le vibrazioni e ha assicurato che il pilota potesse ancora proteggere efficacemente il telefono in cavalcata non asfaltata. Il prodotto è ben strutturato e ha resistito a molte sfide nella guida reale senza danni o scuotimento.
Test invernale Xinjiang Baihaba
Sfidando il vento freddo, sfidando la neve e il ghiaccio
Nell'ambiente estremamente freddo, abbiamo effettuato un test rigoroso per rilevare l'aspetto del prodotto, le prestazioni di ciascun prodotto di riscaldamento elettrico, la razionalità della struttura e la qualità del prodotto.
Durante il test, il materiale esterno dei prodotti ha mostrato un'eccellente resistenza al vento e alla neve in condizioni estreme. Il sistema di riscaldamento a risposta rapida mantiene il corpo caldo al freddo, offrendo efficacemente un'esperienza di guida confortevole.