SUZUKI V - STROM 800DE Crash Bar - LOBOO
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SUZUKI V-STROM 800DE Barra Paracrash

Applicabile a BMW R1300GS

CHG421BK

Garanzia di 12 mesi e sostituzione gratuita per qualsiasi problema di qualità.

Prezzo di vendita$438.15 USD

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Colore:Argento Elettrolisi Sabbiatura
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Garanzia di oltre 1 anno
Resi facili entro 30 giorni

Realizzato su misura per modelli specifici
Installazione non distruttiva
Design di protezione della testa del cilindro
Design strutturale scientifico
Protezione completa del cilindro
Protezione del corpo più garantita
Focalizzati sulla protezione del tuo viaggio fino alla fine.

La nostra politica di garanzia offre un periodo standard di un anno; tuttavia, i termini specifici e la durata possono variare in base al tuo paese o regione. Per dettagli completi, si prega di consultare la nostra pagina Informazioni sulla Garanzia o il rivenditore locale.

LOBOO-Per la mia vita da motociclista
304 Stainless Steel

304 Stainless Steel

Crafted from rust-proof 304 stainless steel, ensuring your protection lasts as long as your bike.

25mm Thick Tubing

25mm Thick Tubing

Features robust 25mm diameter tubing (2mm wall) for maximum impact resistance on the trail.

Light Mount Ready

Light Mount Ready

Includes built-in mounting points for auxiliary lights, saving you the hassle of buying extra clamps.

No-Drill Install

No-Drill Install

Engineered for a perfect bolt-on fit to the V-Strom 800DE chassis without modifying the bike.

Progettato per i motociclisti, testato dai motociclisti.

Progettato per i motociclisti, testato dai motociclisti.

Il team X-Team di LOBOO sottopone ogni prodotto a test su strada a lungo termine per garantire durata, usabilità e reale prontezza all'avventura.

Assorbe il colpo peggiore della moto, rende più facile sollevarla e sembra un prodotto di vera qualità - cosa non piace?!

jboive

Domande frequenti

Le barre paracolpi assorbono l'urto, ma trasferiscono anche l'impatto al telaio. Le borse gonfiabili per barre paracolpi agiscono come un primo ammortizzatore, assorbendo e disperdendo la forza prima che raggiunga i componenti vulnerabili della tua moto.

Nella maggior parte delle cadute e ribaltamenti a bassa velocità, la borsa tocca il suolo per prima—non la barra paramotore. Questo modifica l'angolo d'impatto, solleva leggermente la moto da terra e rende più facile sollevarla riducendo il rischio di danni.

La vescica interna in TPU supporta fino a 300 kg di impatto. Non è rigida come il metallo, ma questo è il punto: assorbe la forza e ritorna alla forma originale, riducendo lo stress trasferito alla moto.

Cadere con la moto non riguarda l'abilità, ma il terreno. I veri motociclisti avventurosi si preparano alle cadute. Queste borse fungono anche da spazio di archiviazione funzionale anche quando il viaggio va alla perfezione.

Certo, l'abbigliamento morbido aiuta, ma le borse gonfiabili offrono una protezione strutturata e stabile. A differenza dell'abbigliamento casuale che si sposta all'interno di una borsa, la camera d'aria mantiene la sua forma e ammortizza in modo costante—anche quando è vuota.

Reso senza problemi entro 30 giorni

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