สรุปสั้น ๆ: R1250GS (ปี 2019–2024), R1300GS (ปี 2023 ขึ้นไป) และ F850GS ไม่มีจุดยึดร่วมกัน ขายึดที่สร้างมาสำหรับรุ่นหนึ่งจะไม่สามารถขันยึดเข้ากับอีกรุ่นได้ แม้จะอยู่ใน GS family เดียวกันก็ตาม ขายึดที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับรุ่นและปีรถที่แน่นอนของคุณ คู่มือนี้จะอธิบายว่าห้องนักขี่ของแต่ละรุ่นแตกต่างกันอย่างไร ต้องใช้ก้านขนาดใด และควรตรวจสอบอะไรบ้างก่อนซื้อ

ค้นหา "BMW GS GPS mount" แล้วคุณจะพบรายการขายึดจำนวนมากที่อ้างว่าใช้ได้กับ GS series ปัญหาคือ BMW จำหน่าย GS สามแพลตฟอร์มที่แตกต่างกันโดยพื้นฐาน แต่ละแพลตฟอร์มมีโครงสร้างส่วนหน้าที่เป็นเอกลักษณ์ ตำแหน่งโบลต์ OEM แตกต่างกัน และมีข้อกำหนดเรื่องระยะห่างรอบห้องนักขี่ไม่เหมือนกัน

หากเลือกขายึดผิด คุณอาจต้องเสียเวลาทั้งบ่ายเพื่อพบว่าขายึดไม่ตรงกับจุดยึดของคุณ หรือไปติดขัดกับตัวปรับกระจกบังลม หรือเส้นผ่านศูนย์กลางก้านไม่ตรงกับที่ยึดโทรศัพท์ของคุณ ขายึด GPS สำหรับรถจักรยานยนต์ที่ถูกต้องสำหรับ GS series เริ่มต้นจากการรู้ให้แน่ชัดว่าคุณกำลังติดตั้งกับ GS รุ่นใด

ต่อไปนี้คือสิ่งที่ทำให้แต่ละแพลตฟอร์มแตกต่างกัน — และจุดที่ควรตรวจสอบ

เหตุใด R1250GS, R1300GS และ F850GS จึงต้องใช้ขายึดคนละแบบ

คำตอบสั้น ๆ: รถจักรยานยนต์ทั้งสามรุ่นใช้ตราสัญลักษณ์เดียวกัน แต่ไม่ได้ใช้เฟรมเดียวกัน แต่ละรุ่นมีสถาปัตยกรรมแชสซี รูปทรงจุดยึดกระจกบังลม และตำแหน่งรูโบลต์ OEM ในบริเวณห้องนักขี่แตกต่างกัน ขายึดได้รับการออกแบบให้พอดีอย่างแม่นยำกับตำแหน่งรูเฉพาะ หากเลื่อนรูเหล่านั้น 15 มม. หรือหมุนชุดกระจกบังลม ขายึดก็จะไม่ตรงตำแหน่งอีกต่อไป

R1250GS ใช้เฟรมท่อเหล็กและมีการจัดวางห้องนักขี่ที่ค่อนข้างเปิดโล่ง รางอุปกรณ์เสริม OEM พาดผ่านด้านหน้าในตำแหน่งที่คาดเดาได้ และมีพื้นที่พอสมควรเหนือชุดมาตรวัด TFT ขนาด 6.5 นิ้ว

R1300GS (ปี 2023 ขึ้นไป) แตกต่างออกไปโดยสิ้นเชิง BMW ออกแบบรุ่นนี้ใหม่โดยใช้เฟรมอะลูมิเนียมแบบใหม่ ส่วนหน้าที่กะทัดรัดยิ่งขึ้น และหน้าจอ TFT ขนาด 10.25 นิ้ว ชุดเรดาร์ด้านหน้าสำหรับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันติดตั้งอยู่บริเวณส่วนหน้าสุด ทำให้พื้นที่เหนือชุดมาตรวัดเปลี่ยนไป ห้องนักขี่มีขนาดเล็กลง และจุดยึดอยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างเมื่อเทียบกับกระจกบังลม ดังที่ ADV Pulse ระบุไว้ในรีวิวการขับขี่ครั้งแรก R1300GS มีห้องนักขี่ที่เล็กและกะทัดรัดกว่าอย่างเห็นได้ชัด เมื่อเทียบกับรุ่น 1250 เดิม ซึ่งหมายความว่าขายึด GPS ต้องได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรูปทรงดังกล่าว

F850GS ใช้เครื่องยนต์สองสูบเรียงบนแชสซีที่แยกจากรุ่น GS เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ทั้งสองรุ่นโดยสิ้นเชิง มีห้องนักขี่ขนาดเล็กกว่า และมีก้านปรับกระจกบังลมที่ทำให้เกิดปัญหาเรื่องระยะห่างเฉพาะ ซึ่งจะกล่าวถึงด้านล่าง

ขายึด GPS สำหรับ BMW R1250GS: สิ่งที่ควรพิจารณา

คำตอบสั้น ๆ: R1250GS (2019–2024) และ R1250GS Adventure (2019–2024) ใช้ตำแหน่งจุดยึด OEM เดียวกัน และรองรับขายึดคานขวางขนาด 12 มม. หรือ 22 มม. ที่ยึดเข้ากับโครงสร้างห้องคนขับด้านหน้าด้วยโบลต์โดยไม่ต้องดัดแปลงใด ๆ ก้านมาตรฐานขนาด 12 มม. รองรับระบบที่ยึดโทรศัพท์และแท่น GPS ส่วนใหญ่ ตัวเลือกขนาด 22 มม. เหมาะกับชุดอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักมากกว่า

R1250GS มีรูปแบบห้องคนขับที่เอื้อต่อการติดตั้งมากที่สุดรุ่นหนึ่งในกลุ่ม GS รางติดตั้งอุปกรณ์เสริมอยู่เหนือชุดมาตรวัดในตำแหน่งที่มองเห็นได้ชัดเจน และไม่มีกลไกกระจกบังลมอยู่ใต้บริเวณติดตั้งที่อาจทำให้เกิดปัญหาเรื่องความพอดี

อุปกรณ์เสริม BMW R1250GS ของ LOBOO มีขายึดอะลูมิเนียม CNC แบบเฉพาะรุ่น ซึ่งออกแบบให้เข้ากับเรขาคณิตส่วนหน้าของ R1250GS/ADV การติดตั้งใช้รูโบลต์ OEM เดิม ไม่ต้องเจาะ ไม่ต้องตัด และไม่ต้องดัดแปลงโครงสร้างเดิม รูปทรง D ป้องกันการหมุนช่วยล็อกก้านให้แน่นขณะรับแรง ซึ่งมีความสำคัญบนเส้นทางกรวดและทางเป็นลอนที่ R1250GS ใช้งานอย่างเต็มที่

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับการติดตั้งสำหรับ R1250GS:

• ใช้ได้กับ R1250GS (2019–2024) และ R1250GS Adventure (2019–2024)
• ใช้กับ R1200GS ไม่ได้ — ส่วนหน้าและระยะห่างระหว่างโบลต์แตกต่างกัน
• ตัวเลือกก้าน: 12 มม. และ 22 มม. (เลือกตามเส้นผ่านศูนย์กลางช่องรับของที่ยึดอุปกรณ์)
• ผู้ใช้กระเป๋าถังน้ำมัน: ตรวจสอบว่าตำแหน่งขายึดไม่ชนกับขอบด้านหน้าของกระเป๋าถังน้ำมันเมื่อแฮนด์หันจนสุด

ขายึด GPS สำหรับ BMW R1300GS: แพลตฟอร์มใหม่ กฎใหม่

คำตอบสั้น ๆ: R1300GS (2023+) มีห้องคนขับที่ออกแบบใหม่ จึงไม่สามารถใช้ร่วมกับขายึดของ R1250GS ได้ในทางกายภาพ จุดยึดถูกย้าย หน้าจอมีขนาดใหญ่ขึ้น และส่วนหน้าที่กะทัดรัดทำให้มีพื้นที่สำหรับติดตั้งน้อยลง คุณต้องใช้ขายึดที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์ม 1300

R1300GS ถือเป็นการออกแบบ GS ใหม่ครั้งสำคัญที่สุดของ BMW ในรอบกว่าทศวรรษ เฟรมโมโนค็อกอะลูมิเนียมมีน้ำหนักเบาและแข็งกว่าโครงสร้างท่อเหล็กของ R1250GS เรขาคณิตส่วนหน้าถูกปรับเปลี่ยนมากพอจนตำแหน่งรางติดตั้งอุปกรณ์เสริม OEM แตกต่างกัน และหน้าจอ TFT ขนาด 10.25 นิ้วใช้พื้นที่แนวตั้งในห้องคนขับมากขึ้น

เพื่อการติดตั้ง GPS ที่ใช้งานได้จริง: ขายึดที่พอดีกับ R1250GS จะไม่สามารถใส่ลงบน R1300GS ได้โดยไม่ต้องฝืน และการฝืนขายึดอะลูมิเนียมเข้ากับจุดยึดที่ไม่ตรงแนวคือสาเหตุที่ทำให้เกลียวรูดและชิ้นส่วนเกิดความเค้น ซึ่งมีค่าใช้จ่ายจริงในการเปลี่ยน

ชิ้นส่วนBMW R1300GS ของ LOBOO มีขายึดที่พัฒนาจากข้อมูลโรงงานของ R1300GS โดยเฉพาะ ติดตั้งด้านหลังชิลด์หน้าเหนือแผงหน้าปัด วางคานขวาง GPS ให้อยู่ในแนวสายตาที่ชัดเจน และติดตั้งโดยใช้รูโบลต์ OEM เดิมของ R1300GS

ใช้ได้กับ R1300GS (2023+) และ R1300GS Adventure (2024+) รุ่นมาตรฐานและรุ่น ADV ใช้โครงสร้างห้องนักบินด้านหน้าเดียวกัน ดังนั้นขายึดเดียวจึงครอบคลุมทั้งสองรุ่น

ขายึด GPS สำหรับ BMW F850GS: ปัญหาก้านปรับชิลด์หน้า

คำตอบสั้น ๆ: F850GS มีก้านปรับความสูงชิลด์หน้าอยู่ทางด้านซ้ายของห้องนักบิน ขายึด GPS ใด ๆ ที่ติดตั้งเหนือ TFT ต้องไม่กีดขวางระยะการเคลื่อนที่ของก้านอย่างเต็มที่ — มิฉะนั้นจะไม่สามารถปรับชิลด์หน้าได้ ซึ่งในการเดินทางท่องเที่ยวท่ามกลางสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง นี่ไม่ใช่สิ่งที่ควรยอมแลก

F850GS ใช้เครื่องยนต์สองสูบเรียงบนแพลตฟอร์มที่แยกจากเครื่องยนต์บ็อกเซอร์สองสูบของ GS ห้องนักบินมีขนาดเล็กกว่าและจัดวางอุปกรณ์แน่นกว่า อีกทั้งก้านปรับชิลด์หน้ายังเป็นข้อจำกัดสำคัญที่ไม่มีใน R1250GS หรือ R1300GS

ผู้ขับขี่ในฟอรัม BMW F850GS แจ้งปัญหานี้ซ้ำแล้วซ้ำเล่า: ขายึดอเนกประสงค์มักชนกับก้านปรับ ทำให้ล็อกชิลด์หน้าไว้ในตำแหน่งเดียว วิธีแก้คือใช้ขายึดที่ออกแบบมาให้หลบก้านปรับโดยเฉพาะ — ไม่ว่าจะด้วยการวางคานขวางให้ยื่นไปด้านหน้ามากขึ้น หรือออกแบบแผ่นฐานให้สอดคล้องกับแนวการเคลื่อนที่ของก้านปรับ

อุปกรณ์เสริม BMW F850GS ของ LOBOO มีขายึดที่ออกแบบตามเรขาคณิตห้องนักบินของ F850GS/ADV โดยคำนึงถึงระยะห่างจากก้านปรับไว้ในดีไซน์แล้ว ขายึดนี้ใช้จุดยึดโบลต์ OEM บนโครงสร้างแผงหน้าปัด

หมายเหตุเพิ่มเติมเกี่ยวกับการติดตั้งกับ F850GS:

• F850GS (2018–2022) และ F850GS (2023+) ใช้แผงหน้าปัดคนละเวอร์ชัน — โปรดยืนยันปีรุ่นก่อนสั่งซื้อ
• F850GS Adventure ใช้โครงสร้างห้องนักบินพื้นฐานเดียวกับ F850GS รุ่นมาตรฐาน แต่ควรตรวจสอบระยะห่างจากก้านปรับ หากใช้ชิลด์หน้าแต่ง
• หากติดตั้งตัวยกแฮนด์แล้ว ให้ตรวจสอบว่าขายึดจำเป็นต้องใช้โบลต์ที่ยาวขึ้นหรือไม่ (ตัวยก 20 มม. โดยทั่วไปต้องใช้อะแดปเตอร์)

12 มม. เทียบกับ 22 มม.: ขนาดแกนใดเหมาะกับ GS ของคุณ

เส้นผ่านศูนย์กลางแกนของขายึด GPS เป็นตัวกำหนดว่าที่จับอุปกรณ์และอะแดปเตอร์ใดบ้างที่จะติดตั้งได้ นี่เป็นสเปกเดียวที่ทำให้ผู้ขับขี่ GS สับสนมากกว่าสเปกอื่นในขณะสั่งซื้อ

แกนขนาด 12 มม. เป็นมาตรฐานที่แคบกว่า เหมาะกับระบบแท่น GPS มาตรฐานส่วนใหญ่และที่ยึดโทรศัพท์ขนาดกะทัดรัดส่วนใหญ่ ชุดอุปกรณ์นำทางสำหรับ ADV ส่วนใหญ่ที่ออกแบบมาสำหรับแฮนด์ขนาด 1/2 นิ้วใช้แกน 12 มม.

แกนขนาด 22 มม. (0.87 นิ้ว) เป็นตัวเลือกที่ใหญ่กว่า รองรับที่ยึดโทรศัพท์น้ำหนักมาก ที่ยึดอุปกรณ์รูปแบบกว้าง และชุดอุปกรณ์นำทางขนาดใหญ่ ซึ่งพื้นที่สัมผัสที่เพิ่มขึ้นช่วยให้มีความมั่นคงมากขึ้น หากคุณใช้อุปกรณ์นำทางหน้าจอใหญ่หรือที่ยึดโทรศัพท์ที่มีตัวแคลมป์กว้าง แกน 22 มม. มักเป็นตัวเลือกที่เหมาะกว่า

ขายึดสำหรับ GS Series ของ LOBOO มีตัวเลือกขนาดแกนทั้งสองแบบในกลุ่มผลิตภัณฑ์ — คุณจึงไม่ถูกจำกัดให้ใช้มาตรฐานเดียวตั้งแต่ตอนซื้อ ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางช่องรับของที่ยึดโทรศัพท์หรือแท่น GPS ก่อนสั่งซื้อ หากไม่แน่ใจ ให้ измерьтеแกนที่ตัวยึดปัจจุบันของคุณหนีบอยู่ หรือดูเส้นผ่านศูนย์กลางช่องรับจากเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์

ตารางอ้างอิงความเข้ากันได้อย่างรวดเร็วตามรุ่นและปี

ห้ามใช้ขายึด R1200GS กับรุ่นใด ๆ ข้างต้น — R1200GS (2013–2018) มีรูปทรงส่วนหน้ารถและตำแหน่งยึด OEM แตกต่างจากแพลตฟอร์ม GS รุ่นปัจจุบันทั้งหมด

สรุป

GS สามรุ่น ค็อกพิทสามรูปแบบ ขายึดสามแบบ นี่คือสรุปสั้น ๆ

R1250GS มีพื้นที่จัดวางเปิดโล่งที่สุดและระบบขายึดที่มีตัวเลือกหลากหลายและผ่านการใช้งานจริงมายาวนานที่สุด ส่วน R1300GS เป็นแพลตฟอร์มใหม่ที่ต้องใช้ขายึดซึ่งออกแบบตามรูปทรงเฉพาะของรุ่น — ฮาร์ดแวร์ของ R1250GS ไม่สามารถใช้แทนกันได้ ขณะที่ F850GS มีข้อจำกัดจากคันปรับกระจกบังลม ซึ่งทำให้โซลูชันแบบ универсալส่วนใหญ่ใช้ไม่ได้

เลือกขายึดให้ถูกต้อง แล้วการติดตั้งจะใช้เวลาเพียง 20 นาทีด้วยชุดเครื่องมือพื้นฐาน แต่หากเลือกผิด คุณอาจต้องฝืนติดตั้งฮาร์ดแวร์ที่ไม่พอดี หรือสูญเสียฟังก์ชันการใช้งานบริเวณค็อกพิทที่คุณต้องการใช้อีกครั้ง

ดูอุปกรณ์เสริม BMW GS ทั้งหมดที่ LOBOO โดยกรองตามรุ่นและปีรถของคุณโดยเฉพาะ หน้าผลิตภัณฑ์แต่ละรายการระบุตำแหน่งยึด OEM ที่ใช้ ขนาดแกนที่มีให้เลือก และปีรถที่ยืนยันแล้วว่าสามารถติดตั้งได้ หากไม่มีการระบุการตั้งค่าของคุณ โปรดติดต่อ LOBOO โดยตรง — ทีมงานติดตั้ง GS มาแล้วหลากหลายรุ่นจนรู้จักกรณีเฉพาะต่าง ๆ เป็นอย่างดี

คำถามที่พบบ่อย

ฉันสามารถใช้ขายึด GPS เดียวกันกับ R1250GS และ R1300GS ได้หรือไม่

ไม่ R1300GS (รุ่นปี 2023 ขึ้นไป) มีชุดค็อกพิทที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด พร้อมเฟรมอะลูมิเนียมใหม่ หน้าจอ TFT ขนาดใหญ่ขึ้น และตำแหน่งจุดยึด OEM ที่แตกต่างจาก R1250GS ขายึดที่สร้างมาสำหรับ R1250GS จะจัดแนวให้ตรงกับ R1300GS ไม่ได้อย่างถูกต้อง รถแต่ละรุ่นจึงต้องใช้ขายึดเฉพาะรุ่นของตนเอง ส่วนเดียวที่ถ่ายโอนระหว่างรถได้คือตัวยึดอุปกรณ์ ขณะที่ฐานขายึดต้องติดอยู่กับรถแต่ละคัน

ขายึด GPS ของ F850GS ใช้กับ F850GS Adventure ได้หรือไม่

F850GS และ F850GS Adventure ใช้โครงสร้างชุดค็อกพิทพื้นฐานเดียวกัน ดังนั้นโดยส่วนใหญ่แล้วจึงใช้ขายึดเดียวกันได้ จุดสำคัญที่ต้องตรวจสอบคือระยะเคลียร์ของก้านปรับกระจกบังลม โดยต้องยืนยันว่าตำแหน่งแผ่นฐานของขายึดยังคงรักษาแนวการเคลื่อนที่ของก้านได้เต็มระยะสำหรับชุดติดตั้งของคุณ หากติดตั้งกระจกบังลมแต่งหรือไรเซอร์แฮนด์ อาจส่งผลต่อระยะเคลียร์ และควรตรวจสอบก่อนสั่งซื้อ

ฉันต้องใช้แกนขนาดใดสำหรับ BMW R1300GS

R1300GS มีแกนขนาด 12 มม. และ 22 มม. ให้เลือก ขนาดที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางช่องรับของแท่นยึดอุปกรณ์ ไม่ใช่รุ่นรถ ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของแท่นยึดโทรศัพท์หรือแท่นวาง GPS เพราะจะระบุขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางแกนที่ใช้รัด แท่นวาง GPS มาตรฐานส่วนใหญ่และแท่นยึดโทรศัพท์ขนาดกะทัดรัดใช้ขนาด 12 มม. ส่วนแท่นยึดโทรศัพท์ขนาดใหญ่และชุดนำทางที่กว้างขึ้นมักใช้ขนาด 22 มม. LOBOO มีทั้งสองขนาดสำหรับแพลตฟอร์ม R1300GS

ขายึด GPS จะกีดขวางการปรับกระจกบังลมของ F850GS หรือไม่

ขายึดแบบทั่วไปหรือแบบอเนกประสงค์อาจจำกัดการปรับกระจกบังลม เพราะไม่ได้คำนึงถึงแนวการเคลื่อนที่ของก้านปรับกระจกของ F850GS ขายึดเฉพาะรุ่นที่ออกแบบมาสำหรับ F850GS จะจัดวางแผ่นฐานเพื่อให้ก้านปรับเคลื่อนที่ได้เต็มระยะ หากกำลังพิจารณาขายึดสำหรับ F850GS โปรดตรวจสอบในคำอธิบายสินค้าอย่างชัดเจนว่ามีระยะเคลียร์สำหรับก้านปรับกระจก หรือทดลองติดตั้งก่อนขับขี่และตรวจสอบระยะการเคลื่อนที่ของก้านให้ครบถ้วนก่อนออกเดินทาง

ขายึด GPS ของ LOBOO ใช้ได้กับ BMW R1250GS Adventure (รุ่น ADV) หรือไม่

ใช่ R1250GS และ R1250GS Adventure (ทั้งรุ่นปี 2019–2024) ใช้โครงสร้างชุดค็อกพิทด้านหน้าและตำแหน่งยึดแบบ OEM เดียวกัน ขายึด R1250GS ของ LOBOO ใช้ได้กับทั้งรุ่นมาตรฐานและรุ่น ADV ตลอดช่วงการผลิตปี 2019–2024 ขายึดติดตั้งเข้ากับจุดยึด OEM ได้โดยไม่ต้องเจาะหรือดัดแปลงถาวรกับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง