ตัวกรอง

ตัวกรอง

$
ถึง
$
4 ผลิตภัณฑ์
Wide Foot Pegs - LOBOO Wide Foot Pegs - LOBOO
Wide Foot Pegs - LOBOO Wide Foot Pegs - LOBOO
LOBOO ขยายที่พักเท้ากว้างสำหรับ BMW R1300GS, R1250GS & F750GS | ขาต่อที่พักเท้าอลูมิเนียม CNC
BMW G310GS (2017-) | F750GS(2017-) | F850GS(2021-) | S1000XR(-2020) |RI200GS(2013-) | R1200GS Adv(2014-) | R1250GS(2019-) | R1250GS Adv(2019-) | R1300GS(2023-)
ราคาขาย$84 USD
1 รีวิว
สินค้าหมดแล้ว
LOBOO Wide Foot Pegs Extension for BMW F800GS (2009 - Present) | CNC Anti - Slip Footrest Enlargement Kit - LOBOO LOBOO Wide Foot Pegs Extension for BMW F800GS (2009 - Present) | CNC Anti - Slip Footrest Enlargement Kit - LOBOO
สินค้าหมดแล้ว
Wide Foot Pegs - LOBOO Wide Foot Pegs - LOBOO
LOBOO X-TEAM Testing Project

เกินกว่าภาพร่าง สู่ธรรมชาติอันดุร้าย

X-Team

ก่อนที่ชิ้นส่วนใดจะออกจากเวิร์กช็อปของเรา จะต้องผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด นี่คือกระบวนการที่เราเรียกว่า การตรวจสอบในสภาพแวดล้อมจริง ซึ่งดำเนินการโดย X-Team ที่ทุ่มเทของเรา

Frequently Asked Questions

Do LOBOO wide foot pegs replace my stock pegs, or go over them?

They bolt directly over your existing stock pegs — no removal required. LOBOO wide pegs use a lossless installation design that mounts over the OEM footrest without modifying or discarding it. This keeps installation simple, keeps the upgrade fully reversible, and means your original fold-up mechanism continues to work normally if your bike has one. Installation takes under 30 minutes with a basic socket set.

How much wider are LOBOO wide pegs compared to stock?

LOBOO wide pegs provide a significantly larger platform surface area than OEM pegs across all supported models. The exact dimensions vary by model, but the design priority is maximising the usable boot contact area while keeping the peg profile compact enough to avoid interfering with frame geometry or cornering clearance. The concave-convex grip surface also increases the effective grip area beyond what the raw dimensions suggest — your boot locks into the texture rather than resting on a flat plate.

Will wide foot pegs affect my cornering clearance?

LOBOO wide pegs are designed with ADV and touring bikes in mind, where lean angles are moderate and standing riding is a priority. The platform extension is engineered to stay within safe clearance margins for the supported models. If you ride a sportbike or frequently push maximum lean angles on track, wide pegs are not recommended for that use case — but for ADV, touring, and dual-sport riding, clearance is not a concern on any supported LOBOO model.

Are the pegs compatible with both rider and passenger footrests?

The LOBOO wide foot pegs in this collection are designed for rider footrests. Some models (such as the Honda GL1800) include options for passenger peg extensions — check the individual product listing for your model. The bolt-over installation design means fitment depends on the specific OEM peg geometry at each mounting position, which differs between rider and passenger locations on most bikes.

Can I use wide foot pegs with my existing bar risers?

Yes — wide foot pegs and handlebar risers are designed to work together and are in fact the most effective ergonomic combination for ADV riding. Risers bring your bars to the correct height for standing, and wider pegs give you the platform stability to actually stand comfortably. Many LOBOO riders install both in the same session. Neither upgrade affects the fitment or function of the other.

Do the pegs stay in place on muddy or wet trails?

Yes — the concave-convex surface pattern on LOBOO wide pegs is specifically designed to grip boot soles in wet and muddy conditions. The raised texture bites into the sole material from multiple angles, not just from directly below. This is the same grip principle used on dedicated enduro and off-road pegs, applied to a touring-friendly form factor that doesn't shred your boots on the daily commute.

What other upgrades pair well with wide foot pegs for off-road ADV riding?

The most impactful combination is wide foot pegs + handlebar risers — these two together fundamentally change how the bike feels when standing. For protection, add crash bars to guard the engine on technical terrain, and a kickstand extension to keep t

แป้นวางเท้ากว้างสำหรับมอเตอร์ไซค์ — คู่มือการเลือกซื้อแพลตฟอร์มออฟโรด

แป้นวางเท้าจากโรงงานถูกออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่ทั่วไปในสภาพทั่วไป ในการขับขี่ออฟโรด แพลตฟอร์มแคบจากโรงงานทำให้รองเท้าบูทของคุณสัมผัสพื้นผิวน้อยมาก — และเมื่อคุณยืนบนแป้นผ่านทางหินหรือทางกรวดยาว นั่นแปลโดยตรงเป็นความเมื่อยล้าของเท้า ความไม่มั่นคง และการควบคุมที่ลดลง แป้นวางเท้ากว้าง LOBOO มาแทนที่ข้อจำกัดนี้ด้วยแพลตฟอร์มอะลูมิเนียม CNC ขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ BMW, Honda และมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์และทัวร์ริ่งของ Suzuki ผลลัพธ์คือการสัมผัสรองเท้าบูทที่มากขึ้น การควบคุมขณะยืนที่ดีขึ้น และความเมื่อยล้าที่น้อยลงในทริปที่สำคัญที่สุด

ทำไมแป้นวางเท้ากว้างจึงสร้างความแตกต่างอย่างแท้จริงในออฟโรด

เมื่อคุณยืนบนแป้นในออฟโรด ตำแหน่งเท้าของคุณจะกลายเป็นจุดสัมผัสหลักกับรถ — สำคัญกว่าที่แฮนด์บาร์สำหรับการทรงตัวและการถ่ายน้ำหนัก แพลตฟอร์มที่กว้างขึ้นช่วยกระจายน้ำหนักของรองเท้าบูทบนพื้นที่มากขึ้น ลดจุดกดทับในช่วงเวลายืนยาว และให้ความรู้สึกมั่นคงและมั่นใจมากขึ้นเมื่อเส้นทางขรุขระ แป้นวางเท้ากว้าง LOBOO ผ่านการทดสอบจริงในเส้นทางจริงภายใต้สภาพสุดขั้วก่อนวางจำหน่าย ดังนั้นรูปทรงและลายยางจึงสะท้อนความต้องการจริงของการขี่ยืน ไม่ใช่แค่สเปคในห้องแล็บ

  • พื้นที่แพลตฟอร์มขยายใหญ่ขึ้น — กว้างกว่าของ OEM อย่างมากเพื่อการครอบคลุมรองเท้าบูทที่มากขึ้น การกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้น และการควบคุมขณะยืนที่ดีขึ้นบนเส้นทางขรุขระ
  • ดีไซน์กันลื่นแบบเว้าลึก — ลายพื้นผิวเว้าลึกนูนช่วยยึดพื้นรองเท้าบูทจากหลายมุม ลดความเสี่ยงลื่นไถลแม้แป้นจะเปียกหรือโคลน
  • ติดตั้งแบบไม่สูญเสียชิ้นส่วน — ติดตั้งทับแป้นวางเท้าของคุณโดยตรงโดยไม่ต้องถอดออก ไม่ต้องรื้อ ไม่ต้องดัดแปลง ไม่มีความเสี่ยงต่อชุดเดิมของคุณ
  • โครงสร้างอะลูมิเนียม CNC — อัลลอยด์ความแข็งแรงสูง กลึงด้วยความแม่นยำเพื่อความพอดีที่แน่นหนาและแพลตฟอร์มน้ำหนักเบาที่เพิ่มการยึดเกาะโดยไม่เพิ่มน้ำหนักที่รู้สึกได้

ต้องถอดแป้นวางเท้าของโรงงานออกไหม?

ไม่ต้อง — และนี่คือหนึ่งในการตัดสินใจออกแบบที่ใช้งานได้จริงที่สุดของ LOBOO ต่างจากแป้นกว้างส่วนใหญ่ที่ต้องถอดและทิ้งแป้นวางเท้าของ OEM แป้นกว้าง LOBOO ติดตั้งทับแป้นเดิมได้โดยตรง หมายความว่าการติดตั้งใช้เวลาไม่กี่นาที ไม่ต้องใช้เครื่องมือเกินชุดซ็อกเก็ตพื้นฐาน และสามารถถอดคืนได้เต็มที่ หากคุณต้องการกลับไปใช้ของเดิม — เพื่อขาย ต่อบริการ หรือความชอบ — แป้นเดิมยังคงอยู่ใต้แป้นใหม่โดยไม่ถูกรบกวน นอกจากนี้กลไกพับของ OEM (ถ้ามี) ก็ยังทำงานได้ตามปกติ

รุ่นที่รองรับ

รุ่นที่รองรับปัจจุบันได้แก่ BMW 310GS / F750GS / F850GS / S1000XR / R1200GS / R1250GS, Honda CB400X / CB500X / NC750X / NX400 (2024+), Honda GL1800 Gold Wing, Suzuki DL650 V-Strom, และ Suzuki GW250 / DL250 รุ่นใหม่จะเพิ่มเข้ามาอย่างสม่ำเสมอ — ติดต่อทีมงานของเราหากรุ่นของคุณไม่อยู่ในรายการ

เติมเต็มการปรับสรีรศาสตร์ของคุณ

แป้นวางเท้ากว้างเป็นพื้นฐานของการปรับสรีรศาสตร์สำหรับออฟโรด — แต่จะทำงานได้ดีที่สุดเมื่อใช้ร่วมกับ บาร์ไรเซอร์ ที่ยกแฮนด์บาร์ให้สูงพอเหมาะสำหรับการขี่ยืน สองอุปกรณ์เสริมนี้ช่วยเปลี่ยนความรู้สึกของมอเตอร์ไซค์คุณในออฟโรด สำหรับการปกป้องแบบ ADV เต็มรูปแบบ ให้เพิ่ม แครชบาร์สแตนเลส เพื่อปกป้องเครื่องยนต์เมื่อเส้นทางท้าทาย และติดตั้ง ไฟเสริม LED เพื่อการมองเห็นที่ดีเมื่อเริ่มต้นเช้าหรือจบค่ำเป็นส่วนหนึ่งของแผน