
เกินกว่าภาพร่าง สู่ธรรมชาติอันดุร้าย
X-Team
ก่อนที่ชิ้นส่วนใดจะออกจากเวิร์กช็อปของเรา จะต้องผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด นี่คือกระบวนการที่เราเรียกว่า การตรวจสอบในสภาพแวดล้อมจริง ซึ่งดำเนินการโดย X-Team ที่ทุ่มเทของเรา
Frequently Asked Questions
Will LOBOO bar risers fit my bike without extending the cables?
For most models, yes. LOBOO bar risers are engineered to a specific rise height that stays within the slack range of factory brake lines, clutch cables, and throttle cables — so you get the ergonomic benefit without the cost and hassle of cable extensions. Each product listing confirms whether cable extensions are needed for that specific model. If you're installing the BMW R1300GS or KTM 790/890 ADV risers, the 19mm rise is cable-safe on virtually all configurations.
What is the difference between rise and setback on handlebar risers?
Rise is how much the risers lift your bars vertically — bringing your hands up. Setback (also called pullback or rearward offset) moves the bars closer to you horizontally, reducing the reach to the grips. LOBOO risers combine both dimensions, so you're not just going taller — you're moving into a more natural rider triangle. This is especially important for ADV bikes where you frequently switch between seated and standing riding positions.
Do bar risers affect my motorcycle's handling?
A well-fitted set of bar risers in the 19–30mm range has minimal impact on handling for ADV and touring bikes. The change in leverage is slight and most riders report improved control — particularly when standing off-road — because they can hold the bars with relaxed arms rather than locked, fatigued ones. LOBOO's model-specific fitment ensures the geometry change is within safe parameters for your frame. Avoid risers that are excessively tall (50mm+) on bikes that see high-speed road use, as these can reduce front-end feedback.
How long does it take to install handlebar risers?
Most installations take 20–45 minutes with a basic socket set and torque wrench. LOBOO risers use your bike's original mounting bolts and reference markings, so there's no guesswork on alignment. The trickiest part is usually re-routing cables and throttle bodies after the height change — allow extra time on your first install to do this carefully. A full installation guide is included with every set.
Can I fit handlebar risers alongside other cockpit accessories?
Yes — LOBOO bar risers are designed to work alongside your existing cockpit setup. They don't interfere with instrument clusters, windscreens, or GPS mounts in most configurations. If you're running a phone mount or navigation system, check that bar-end clearance is maintained after raising the bars. The precision alignment markings also make it easy to reset any accessories that were clamped to the original bar position.
Are LOBOO bar risers reversible? Can I go back to stock?
Yes, completely. LOBOO bar risers use a lossless installation design — they mount over your factory clamp positions using the original hardware, with no permanent modifications to your bike's frame, triple clamp, or wiring. Removing them is as straightforward as installing them. This also makes them ideal if you're testing ergonomics before committing to a full handlebar swap.
What other accessories pair well with bar risers on an ADV bike?
Bar risers are usually the first ergonomic upgrade ADV riders make — but they work best as part of a complete cockpit setup. We recommend pairing them with anti-vibration phone mounts for stable navigation, LED auxiliary lights mounted via your crash bar for improved trail visibility, and crash bars to protect the engine when the improved standing posture leads you further off-road than you planned.
แร๊งเซอร์แฮนด์มอเตอร์ไซค์ — คู่มือการซื้อที่เหมาะสมกับสรีระ
ความสูงของแฮนด์จากโรงงานถูกออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่ทั่วไป — ไม่ใช่คุณ หากไหล่ของคุณตึงหลังขับขี่หนึ่งชั่วโมง ข้อมือเจ็บเมื่อขี่ทางตรงยาว หรือคุณลำบากเมื่อต้องยืนบนแป้นพักเท้าขณะขี่ออฟโรด วิธีแก้ไขง่ายกว่าที่คิด: ชุดแร๊งเซอร์แฮนด์ที่พอดีเป๊ะ LOBOO แร๊งเซอร์ผลิตด้วยเครื่อง CNC จากอะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง พร้อมการติดตั้งเฉพาะรุ่นสำหรับ BMW, KTM และ Honda มอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์ — จึงเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับแคลมป์สามทางโรงงานโดยไม่ต้องเจาะ ตัด หรือดัดแปลงถาวร
ทำไมแร๊งเซอร์ LOBOO ถึงแตกต่าง
แร๊งเซอร์ทั่วไปส่วนใหญ่ให้แค่ความสูง — ไม่มีอะไรเพิ่มเติม LOBOO แร๊งเซอร์ถูกออกแบบตามเรขาคณิตเฉพาะของรถคุณ ผสมผสานการยกขึ้นในแนวตั้งกับการเลื่อนถอยหลังอย่างแม่นยำ เพื่อให้แฮนด์อยู่ใกล้ และ สูงขึ้นพร้อมกัน ผลลัพธ์คือสามเหลี่ยมผู้ขับขี่ที่ถูกแก้ไข: ศอกลดลงอย่างเป็นธรรมชาติ ไหล่ผ่อนคลาย และคุณสามารถยืนบนแป้นพักเท้าโดยไม่ต้องก้มตัว ทุกมิติผ่านการทดสอบโดยทีม X-Team ของเราบนเส้นทางจริงก่อนส่งสินค้า
- โครงสร้างอะลูมิเนียม CNC — ผลิตด้วยเครื่องจักรความแม่นยำจากอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง อโนไดซ์สีเงินหรือดำให้เข้ากับสไตล์ OEM ของรถคุณ
- ติดตั้งแบบไม่สูญเสีย — ใช้จุดยึดและอุปกรณ์โรงงานของคุณ ไม่ต้องเจาะ ไม่ต้องดัดแปลงโครงสร้าง และไม่ต้องต่อสายเพิ่มในรุ่นส่วนใหญ่
- การผสมผสานระหว่างการยกและเลื่อนถอยหลัง — ต่างจากสเปเซอร์แบน แร๊งเซอร์ LOBOO เคลื่อนแฮนด์ทั้งขึ้นและถอยหลัง ให้การแก้ไขสรีระที่ครบถ้วนในอัพเกรดเดียว
- เครื่องหมายการจัดตำแหน่งที่แม่นยำ — เครื่องหมายอ้างอิงที่ตรงกับโรงงานช่วยให้แฮนด์ของคุณตั้งสมมาตรอย่างแม่นยำตามที่วิศวกรออกแบบไว้
คุณต้องการยกสูงแค่ไหน?
สำหรับผู้ขับขี่ ADV ส่วนใหญ่ การยก 19–20 มม. ช่วยลดความตึงของไหล่บนทางหลวงและเพิ่มการควบคุมขณะยืนขี่ออฟโรด — และยังอยู่ในช่วงสายเคเบิลโรงงาน จึงไม่ต้องต่อสายเพิ่ม หากคุณสูงกว่า ขี่ออฟโรดเทคนิคมากขึ้น หรือขี่สองคนบ่อยๆ การยก 25–35 มม. จะให้การแก้ไขมากขึ้น แต่ควรตรวจสอบความยาวสายก่อนติดตั้ง เมื่อไม่แน่ใจ ให้เริ่มจากตัวเลือกเฉพาะรุ่นที่ระบุสำหรับรถคุณ: วิศวกร LOBOO ได้คำนวณความชัดเจนของสายไว้ให้แล้ว
รุ่นที่รองรับ
แร๊งเซอร์ LOBOO มีจำหน่ายพร้อมการยืนยันการติดตั้งสำหรับ BMW R1300GS (ยก 29 มม. / เลื่อนถอยหลัง 29.5 มม.), BMW R1200GS / R1250GS / S1000XR, KTM 390 / 790 / 890 / 1290 Adventure, Honda CB500X และ NX400, Triumph Tiger 900 Rally Pro / 850 Sport, Harley-Davidson Pan America 1250, CFMOTO 800MT-X และรุ่นอื่นๆ — พร้อมเพิ่มรุ่นใหม่อย่างสม่ำเสมอ
เติมเต็มค็อกพิทของคุณ
แร๊งเซอร์ช่วยแก้ท่าทางของคุณ เติมเต็มค็อกพิทด้วย ที่ยึดโทรศัพท์กันสั่น เพื่อการนำทางที่ลดแรงสั่นสะเทือน และ ไฟเสริม LED ของเราเพื่อการมองเห็นที่ดีขึ้นในตอนเช้าหรือตอนกลางคืน สำหรับการปกป้อง ADV แบบครบถ้วน จับคู่กับ แครชบาร์สแตนเลส — เพราะความสบายและการปกป้องควรอยู่ด้วยกันบนรถคันเดียวกัน

















