













Rehausseurs de guidon
Applicable à KTM 390 ADV/790 ADV/790 ADV R/1290 ADV R/1290 ADV S/HUSQVARNA Norden 901
CJG221
Garantie de 12 mois et remplacement gratuit en cas de problème de qualité.
SATISFAIT OU REMBOURSÉ
- Rehausseur de guidon de moto Design ergonomique Installation sans perte.
- Alliage d'aluminium à haute résistance usiné CNC Haute précision d'usinage et meilleure qualité.
- Relevé de 19 mm Améliore la position de conduite Assise confortable et plus sûre pour les longs trajets.
- Installation sans perte Pas besoin de modifier la structure d'origine de la moto.
- POUR KTM690 ENDURO/R (2019-) POUR KTM790 Adventure (2019-) POUR KTM790 Adventure R (2019-) POUR KTM890 Adventure R (2023-) POUR KTM1050 Adventure POUR KTM1090 Adventure POUR KTM1190 Adventure POUR KTM1290 Adventure POUR KTM1290 Super Adventure R(2022- ) POUR Husqvarna FE350 (2020-) POUR Husqvarna Norden 901 (2023-)






Notre politique de garantie offre une période standard d'un an ; cependant, les conditions spécifiques et la durée peuvent varier en fonction de votre pays ou région. Pour des détails complets, veuillez consulter notre page Informations sur la garantie ou votre revendeur local.
19mm Comfort Boost
Universal KTM/Husky Fit
CNC Alloy Build
Simple Bolt-On
Conçu pour les motards, testé par des motards.
L'équipe X-Team de LOBOO soumet chaque produit à des tests routiers de longue durée pour garantir la durabilité, l'utilisabilité et une véritable préparation à l'aventure.
Absorbe le pire choc de la moto, facilite le levage et donne l'impression d'un produit de véritable qualité - que ne pas aimer ?!
Accessoires pour moto essentiels pour voyager




































































































FAQ
Les barres de protection absorbent le choc, mais elles transmettent également l'impact au cadre. Les sacs gonflables pour barres de protection agissent comme un premier tampon, absorbant et dispersant la force avant qu'elle n'atteigne les composants vulnérables de votre moto.
Dans la plupart des chutes et des basculements à basse vitesse, le sac touche le sol en premier—pas la barre de protection. Cela modifie l'angle d'impact, soulève légèrement la moto du sol, et facilite le relevage tout en réduisant le risque de dommages.
La vessie intérieure en TPU supporte jusqu'à 300 kg d'impact. Elle n'est pas rigide comme le métal, mais c'est justement le but—elle absorbe la force et rebondit, réduisant ainsi le stress transféré à la moto.
Faire tomber la moto ne dépend pas de la compétence, mais du terrain. Les vrais aventuriers se préparent aux chutes. Ces sacs servent également de rangement fonctionnel même lorsque le voyage se passe parfaitement.
Bien sûr, un équipement souple aide, mais les sacs gonflables offrent une protection structurée et stable. Contrairement à un équipement aléatoire qui bouge à l'intérieur d'un sac, la chambre à air garde sa forme et amortit de manière constante—même lorsqu'elle est vide.

