













Système de protège-mains en aluminium LOBOO pour CFMOTO 450MT, 800MT & 700MT | Pare-brise réglable et protection contre les chocs
CFMOTO 450MT, 700MT, 800MT, 800MT-X
Garantie de 12 mois et remplacement gratuit en cas de problème de qualité.
SATISFAIT OU REMBOURSÉ
Système de protège-mains en aluminium haute résistance LOBOO CHS603
Protection prête pour l'aventure pour votre CFMOTO
Préparez votre CFMOTO à l'imprévu. Le système de protège-mains LOBOO CHS603 est conçu avec précision pour la série CFMOTO 450MT, 700MT et 800MT. Doté d'un corps principal en alliage d'aluminium haute résistance et d'un déflecteur de vent polyvalent à 3 positions, ce système offre l'équilibre parfait entre performance légère et protection robuste pour vos leviers et vos mains.
🛒 Guide d'achat (système modulaire) : Pour constituer un ensemble de protection complet, veuillez vous assurer de sélectionner les trois composants : 1. Kits de montage pour protège-mains (CHS603 Noir ou Argent) + 2. Boucliers pour protège-mains (Noir ou Blanc) + 3. Glissières pour protège-mains.
Caractéristiques principales :
- Noyau en aluminium haute résistance : L'ossature est un corps en alliage d'aluminium rigide (disponible en Noir ou Argent). Il réduit le poids tout en offrant une cage solide pour protéger les leviers d'embrayage/frein lors de chutes ou collisions.
- Réglage rapide à 3 niveaux : Adaptez-vous instantanément aux changements climatiques. Le déflecteur de vent dispose d'un design à réglage rapide avec trois modes : Position haute pour une protection maximale contre les intempéries, Position basse pour une utilisation standard, ou Effet retrait pour un flux d'air maximal lors des journées chaudes. Tous les réglages sont sans outil.
- Glissières d'impact remplaçables : Équipées de tampons amortisseurs latéraux. Ces glissières sont conçues pour absorber l'impact initial d'une chute, amortissant le choc et protégeant la barre principale en aluminium des rayures. Elles sont facilement remplaçables pour un entretien pratique.
- Montage stable à double point : Utilise un système de montage à double point sécurisé qui s'ancre fermement à l'extrémité du guidon et au tube de la barre. Cela garantit un support fiable et empêche la rotation lors d'un impact.
- Large compatibilité : Spécifiquement développé pour la gamme aventure CFMOTO, compatible avec les modèles 450MT (2024-), 700MT (2024-), 800MT (2021-) et le nouveau 800MT-X (2024-).
Spécifications du produit :
| Modèle | CHS603 (Kit de montage) |
| Matériau du support | Alliage d'aluminium haute résistance |
| Couleurs du support | Noir / Argent |
| Couleurs des boucliers | Noir / Blanc |
| Dimensions | 306,2 mm (L) x 200,3 mm (H) |
| Modèles compatibles | CFMOTO 450MT, 700MT, 800MT, 800MT-X |
*Remarque : Les pièces d'usure telles que les glissières et les boucliers en plastique sont disponibles séparément pour un entretien à long terme.









Notre politique de garantie offre une période standard d'un an ; cependant, les conditions spécifiques et la durée peuvent varier en fonction de votre pays ou région. Pour des détails complets, veuillez consulter notre page Informations sur la garantie ou votre revendeur local.
Aluminum Core
Ibex 450 Ready
Tool-Free Aero
Impact Sliders
Conçu pour les motards, testé par des motards.
L'équipe X-Team de LOBOO soumet chaque produit à des tests routiers de longue durée pour garantir la durabilité, l'utilisabilité et une véritable préparation à l'aventure.
Absorbe le pire choc de la moto, facilite le levage et donne l'impression d'un produit de véritable qualité - que ne pas aimer ?!
Accessoires pour moto essentiels pour voyager




































































































FAQ
Les barres de protection absorbent le choc, mais elles transmettent également l'impact au cadre. Les sacs gonflables pour barres de protection agissent comme un premier tampon, absorbant et dispersant la force avant qu'elle n'atteigne les composants vulnérables de votre moto.
Dans la plupart des chutes et des basculements à basse vitesse, le sac touche le sol en premier—pas la barre de protection. Cela modifie l'angle d'impact, soulève légèrement la moto du sol, et facilite le relevage tout en réduisant le risque de dommages.
La vessie intérieure en TPU supporte jusqu'à 300 kg d'impact. Elle n'est pas rigide comme le métal, mais c'est justement le but—elle absorbe la force et rebondit, réduisant ainsi le stress transféré à la moto.
Faire tomber la moto ne dépend pas de la compétence, mais du terrain. Les vrais aventuriers se préparent aux chutes. Ces sacs servent également de rangement fonctionnel même lorsque le voyage se passe parfaitement.
Bien sûr, un équipement souple aide, mais les sacs gonflables offrent une protection structurée et stable. Contrairement à un équipement aléatoire qui bouge à l'intérieur d'un sac, la chambre à air garde sa forme et amortit de manière constante—même lorsqu'elle est vide.

