設計図を超えて。野生の中へ。
X-Team
当社の作業場から部品が出る前に、最終的なテストが行われます。これは、専任のX-Teamが主導する「実世界検証」と呼ばれるプロセスです。
Frequently Asked Questions
Do LOBOO wide foot pegs replace my stock pegs, or go over them?
They bolt directly over your existing stock pegs — no removal required. LOBOO wide pegs use a lossless installation design that mounts over the OEM footrest without modifying or discarding it. This keeps installation simple, keeps the upgrade fully reversible, and means your original fold-up mechanism continues to work normally if your bike has one. Installation takes under 30 minutes with a basic socket set.
How much wider are LOBOO wide pegs compared to stock?
LOBOO wide pegs provide a significantly larger platform surface area than OEM pegs across all supported models. The exact dimensions vary by model, but the design priority is maximising the usable boot contact area while keeping the peg profile compact enough to avoid interfering with frame geometry or cornering clearance. The concave-convex grip surface also increases the effective grip area beyond what the raw dimensions suggest — your boot locks into the texture rather than resting on a flat plate.
Will wide foot pegs affect my cornering clearance?
LOBOO wide pegs are designed with ADV and touring bikes in mind, where lean angles are moderate and standing riding is a priority. The platform extension is engineered to stay within safe clearance margins for the supported models. If you ride a sportbike or frequently push maximum lean angles on track, wide pegs are not recommended for that use case — but for ADV, touring, and dual-sport riding, clearance is not a concern on any supported LOBOO model.
Are the pegs compatible with both rider and passenger footrests?
The LOBOO wide foot pegs in this collection are designed for rider footrests. Some models (such as the Honda GL1800) include options for passenger peg extensions — check the individual product listing for your model. The bolt-over installation design means fitment depends on the specific OEM peg geometry at each mounting position, which differs between rider and passenger locations on most bikes.
Can I use wide foot pegs with my existing bar risers?
Yes — wide foot pegs and handlebar risers are designed to work together and are in fact the most effective ergonomic combination for ADV riding. Risers bring your bars to the correct height for standing, and wider pegs give you the platform stability to actually stand comfortably. Many LOBOO riders install both in the same session. Neither upgrade affects the fitment or function of the other.
Do the pegs stay in place on muddy or wet trails?
Yes — the concave-convex surface pattern on LOBOO wide pegs is specifically designed to grip boot soles in wet and muddy conditions. The raised texture bites into the sole material from multiple angles, not just from directly below. This is the same grip principle used on dedicated enduro and off-road pegs, applied to a touring-friendly form factor that doesn't shred your boots on the daily commute.
What other upgrades pair well with wide foot pegs for off-road ADV riding?
The most impactful combination is wide foot pegs + handlebar risers — these two together fundamentally change how the bike feels when standing. For protection, add crash bars to guard the engine on technical terrain, and a kickstand extension to keep t
バイク用ワイドフットペグ — オフロード用プラットフォーム購入ガイド
純正フットペグは、平均的なライダーが平均的な条件で使用することを前提に設計されています。オフロードでは、幅の狭い純正プラットフォームによってブーツとの接触面が最小限になります。岩場や長い砂利道をフットペグの上に立って走行すると、それが足の疲労や不安定さ、操作性の低下に直結します。LOBOOのワイドフットペグは、この妥協を大幅に広いCNC加工アルミニウム製プラットフォームに置き換え、BMW、Honda、Suzukiのアドベンチャーおよびツーリングモデル向けに設計されています。ブーツとの接触面が増え、スタンディング時のコントロール性が向上し、重要なライディングでの疲労を軽減します。
オフロードで幅広ペグが大きな違いを生む理由
オフロードでフットペグの上に立つと、足の位置はバイクとの主要な接点になります。バランスや荷重移動において、ハンドルよりも重要な役割を果たします。幅広のプラットフォームはブーツの荷重をより広い面積に分散し、長時間のスタンディング走行で生じる圧力を軽減します。また、路面が荒れても、より安定した自信のあるフィーリングをもたらします。LOBOOのワイドフットペグは、発売前に過酷な条件の実際のトレイルでX-Teamによるテストを実施しているため、その形状とグリップパターンは実際のスタンディング走行の要求を反映しており、実験室の仕様だけに基づいていません。
- 拡大されたプラットフォーム面積 — 純正ペグより大幅に幅広く、ブーツのカバー範囲、荷重分散、荒れた路面でのスタンディング時の操作性を向上させます。
- 凹型アンチスリップ設計 — 凹凸のある立体的な表面パターンがブーツのソールを複数の方向からしっかりグリップし、ペグが濡れていたり泥で汚れていたりする場合でも滑りのリスクを軽減します。
- 純正ペグを残したまま取り付け可能 — 純正フットペグを取り外さず、その上から直接取り付けられます。分解や加工が不要で、純正仕様を損なうリスクもありません。
- CNCアルミニウム構造 — 高強度合金を精密加工し、正確な適合性と軽量性を実現。目立った重量増加なしにグリップ力を高めます。
純正ペグを取り外す必要はありますか？
いいえ。これはLOBOOの最も実用的な設計のひとつです。純正フットレストのボルトを外して廃棄する必要がある一般的なワイドペグへのアップグレードとは異なり、LOBOOのワイドペグは既存のペグの上から直接ボルトで固定できます。そのため、取り付けは数分で完了し、基本的なソケットセット以外の工具は必要ありません。完全に元へ戻すことも可能です。売却、整備、好みなどの理由で純正状態に戻したくなった場合でも、元のペグは下側でそのまま保たれます。また、純正の折りたたみ機構（搭載されている場合）も通常どおり機能します。
対応モデル
現在の適合モデルには、BMW 310GS / F750GS / F850GS / S1000XR / R1200GS / R1250GS、Honda CB400X / CB500X / NC750X / NX400（2024年以降）、Honda GL1800 Gold Wing、Suzuki DL650 V-Strom、Suzuki GW250 / DL250が含まれます。対応モデルは定期的に追加されています。お使いのモデルが掲載されていない場合は、当社チームまでお問い合わせください。
エルゴノミクスをさらに充実させる
ワイドフットペグはオフロード向けエルゴノミクスの基礎ですが、スタンディング走行に適した高さへハンドルを調整できるハンドルバーライザーと組み合わせることで、より高い効果を発揮します。この2つのアップグレードを組み合わせることで、オフロードでのバイクのフィーリングが大きく変わります。ADV向けの保護性能をさらに高めるなら、路面状況が厳しいときにエンジンを守るステンレス製クラッシュバーを追加し、早朝の出発や夜遅くの走行に備えてLED補助ライトを装着しましょう。