あなたの新しい1300ccボクサーエンジンにはボディーガードが必要です。

BMW R1300GSは傑作ですが、重力は工学を考慮しません。露出したシリンダーヘッドは、駐車場でのちょっとした転倒でもバルブカバーに致命的なダメージを与えます。

ただの鋼管を取り付けるだけではありません。LOBOOクラッシュバーシステムにアップグレードしましょう。エンジンとフレームの両方を守る、唯一のアクティブショック吸収アーマーです。

「クッションモジュール」で賢く保護

LOBOOはクラッシュバーを再発明しました。従来の剛性バーが衝撃を直接シャーシに伝えるのに対し、このシステムは革新的な交換可能なクッションモジュールを搭載。ナイロンとシリコンの混合素材で作られた衝撃スライダーが、転倒時の力を吸収し、クラッシュバーのショックアブソーバーの役割を果たします。

なぜこのシステムが未来の保護装置なのか

• 交換可能なクッション技術
  接触部分にはナイロンとシリコン製の複合スライダーを採用。転倒時の衝撃を最小限に抑えます。さらに、傷ついてもモジュール単体で交換可能なので、バーを新品同様に保てます。
• シリンダーを徹底防御
  R1300GSの形状に特化した科学的な構造設計。突出したシリンダーヘッドを包み込み、スリップや転倒時にアスファルトに触れないようにします。
• ライトマウントをあらかじめ装着済み
  先を見据えた設計。バーには補助ライト用の取り付けポイントが内蔵されており、照明のセットアップが簡単。高価な追加クランプを買わずにフォグライトを追加できます。
• 304ステンレス鋼製
  一生ものの耐久性。高品質な304ステンレス鋼を使用し、丁寧で堅牢な溶接仕上げ。エンジンに合わせた電解シルバーか、ステルス感のある静電ブラックから選べます。

技術仕様

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