設計図を超えて。野生の中へ。
X-Team
当社の作業場から部品が出る前に、最終的なテストが行われます。これは、専任のX-Teamが主導する「実世界検証」と呼ばれるプロセスです。
バイク用補助ライトマウント — 取り付けブラケット購入ガイド
現代のアドベンチャーバイクに補助ライトを追加する際、最も難しいのはライト選びではありません。即席で取り付けたように見えない位置を見つけることです。最新のフェアリング、レーダーセンサー、複雑で隙間の少ないフレーム形状により、明確な取り付けポイントはほとんどありません。また、ハンドルバーに取り付ける汎用クランプは、振動や見た目の煩雑さを招きます。LOBOOの補助ライトマウントは、BMW、KTM、Hondaのアドベンチャーバイク専用ブラケットとして設計されており、バイク本来のフレーム穴を利用して、ライトが必要とする位置に純正品のような取り付けポイントを作り出します。
ライティングシステムの性能を左右する取り付けブラケット
どれほど優れた補助ライトでも、ブラケットが振動で照射方向をずらしたり、荷重でたわんだりすれば本来の性能を発揮できません。LOBOOのライトマウントは、CNC加工による高精度なSUS304ステンレススチール製です。そのため、トレイルで設定した照射角度を走行中も維持できます。回転式調整機構により、左右および上下の照射方向を個別に微調整でき、調整後は位置ずれすることなくしっかり固定できます。
- 回転式角度調整 — 取り付け時に水平方向と垂直方向を自在に調整できます。照射角度を正確に設定して固定すれば、走行のたびに安定した照射を実現できます。
- SUS304ステンレススチール製 — 耐食性と高温安定性に優れています。KTMやBMWの純正パーツのデザインに調和する、静電ブラックサンドグレインコーティングを施しています。
- 無加工取り付け — 純正フレーム穴と既存のボルト位置に取り付けます。穴あけや切断は不要で、バイクの構造を恒久的に変更する必要もありません。
- ホーン取り付け用スペース — 一部のブラケットには社外ホーン用の取り付け位置を確保しています。1回のアップグレードで、ライトマウントとホーンマウントを同時に追加できます。
車種専用と汎用品、どちらが必要ですか？
クランプ式の汎用ライトマウントは、問題なく使えることもあります。しかし、KTM 1290 Super Adventure RやBMW R1250GS ADVのようにフェアリングが複雑なアドベンチャーバイクでは、最適な位置に適した22～28mmのバーがないことが多く、汎用マウントは前方に出すぎたり、低すぎたり、ウインドスクリーンと干渉したりします