Honda ADV350 GPS Mount (2025+) | No - Drill Anti - Rotation Navigation Bar - LOBOO
Honda ADV350 GPS Mount (2025+) | No - Drill Anti - Rotation Navigation Bar - LOBOO
Honda ADV350 GPS Mount (2025+) | No - Drill Anti - Rotation Navigation Bar - LOBOO
Honda ADV350 GPS Mount (2025+) | No - Drill Anti - Rotation Navigation Bar - LOBOO
Honda ADV350 GPS Mount (2025+) | No - Drill Anti - Rotation Navigation Bar - LOBOO
Honda ADV350 GPS Mount (2025+) | No - Drill Anti - Rotation Navigation Bar - LOBOO
Honda ADV350 GPS Mount (2025+) | No - Drill Anti - Rotation Navigation Bar - LOBOO
Honda ADV350 GPS Mount (2025+) | No - Drill Anti - Rotation Navigation Bar - LOBOO
Honda ADV350 GPS Mount (2025+) | No - Drill Anti - Rotation Navigation Bar - LOBOO
Honda ADV350 GPS Mount (2025+) | No - Drill Anti - Rotation Navigation Bar - LOBOO

Honda ADV350 GPS Mount (2025+) | No-Drill Anti-Rotation Navigation Bar

HONDA ADV350(2025-)

CDZ511

12か月の保証と品質問題に対する無料交換。

販売価格$69.00 USD

送料はチェックアウト時に計算されます

Please refer to the checkout page for final price
数量:
Generic Venmo PayPal JCB American Express Apple Pay Maestro Cartes Bancaires Diners Club
500ドル以上のご注文で送料無料
1年以上の保証
簡単30日間返品可能

Stop Drilling Holes in Your New ADV350.

The No-Drill, Anti-Vibration GPS Mount Designed Specifically for the 2025+ Model.

Let’s be honest: Universal mounts are a headache. They slip, they vibrate, and they look like an afterthought. You need a navigation tower that looks like it rolled out of the Honda factory with the bike.

The LOBOO CDZ511 is engineered strictly for the Honda ADV350 (2025-). It uses existing mounting points and a clever buffer system to lock your navigation gear in the perfect line of sight—safely above the dashboard, but below the wind line.

✅ Vehicle Compatibility

  • Make/Model: Honda ADV350 
  • Year: 2025 and newer
  • Installation Style: Non-destructive (No drilling required)

Why This Mount Is Better Than Stock

  • D-Shape Anti-Rotation Bar: Unlike cheap round bars that let your heavy GPS spin downward on bumps, our D-Shape profile physically locks the clamp in place. It stays where you put it.
  • Paint-Safe Buffer Pads: We added anti-slip buffer pads at the contact points. This minimizes vibration and guarantees that the metal mount never scratches your original trim components. 
  • Factory-Level Precision: Developed using original vehicle data, meaning the screw holes line up perfectly (0-error). You won't be bending or forcing anything to make it fit.
  • Universal 12mm Standard: The 12mm diameter shaft is the gold standard for modern accessories, fitting almost all phone mounts, action cams, and GPS cradles. 

Technical Specifications

Material Aluminum Alloy + Stainless Steel
Surface Finish Anodizing (Aluminum) / Electrostatic Powder Coating (Steel)
Bar Diameter 12mm (0.47in)
Weight 287.96g (10.16oz)
Dimensions 176.9mm x 110mm x 107.3mm

当社の保証ポリシーは標準で1年間の保証期間を提供していますが、具体的な条件や期間はお客様の国や地域によって異なる場合があります。詳細については、保証情報のページまたはお近くの販売店をご参照ください。

LOBOO-私のモーターライフのために
Anti-Rotation Lock

Anti-Rotation Lock

Features a specialized "D-Shape" crossbar design that physically prevents your phone or GPS holder from spinning downward during heavy vibration.

Zero-Damage Fit

Zero-Damage Fit

Equipped with integrated anti-slip buffer pads to grip the chassis securely while protecting your bike's original plastic trim from scratches.

Precision Engineering

Precision Engineering

Manufactured using original Honda vehicle data for a perfect bolt-on fit that requires absolutely no drilling or structural modification.

Featherweight Strong

Featherweight Strong

Combines anodized aluminum alloy and powder-coated stainless steel to provide maximum rigidity while weighing only 287 grams.

ライダーのために設計され、ライダーによってテストされました。

ライダーのために設計され、ライダーによってテストされました。

LOBOOのX-Teamは、耐久性、使いやすさ、そして本当の冒険への準備が整っていることを確認するために、すべての製品を長期の道路テストにかけています。

バイクの最もダメージを受けやすい部分を守り、持ち上げやすくし、本物の高品質な製品のような感触があります。これが嫌いな理由は何でしょうか?!

jboive

よくある質問

クラッシュバーは衝撃を受け止めますが、同時にフレームにも衝撃を伝えます。インフレータブルクラッシュバーバッグは最初の緩衝材として機能し、力を吸収して分散させ、バイクの脆弱な部品に到達する前に衝撃を和らげます。

ほとんどの転倒や低速での落下では、バッグが最初に地面に当たります—クラッシュバーではありません。これにより衝撃の角度が変わり、バイクがわずかに地面から持ち上がり、持ち上げやすくなるとともに損傷のリスクが減少します。

TPUインナーブラダーは最大300kgの衝撃に耐えます。金属のように硬くはありませんが、それがポイントです。力を吸収し、跳ね返ることで、バイクに伝わるストレスを軽減します。

バイクを倒すことは技術の問題ではなく、地形の問題です。本物のアドベンチャーライダーは転倒に備えています。 これらのバッグは、旅が完璧に進んだ場合でも機能的な収納として活用できます。

もちろん、ソフトギアも役立ちますが、インフレータブルバッグは構造的で安定した保護を提供します。バッグの中で動き回るランダムなギアとは異なり、エアチャンバーは形状を保ち、空でも一貫してクッション性を発揮します。

30日間の無条件返品保証

購入後30日以内の簡単返品