LOBOO アルミニウムトップケースシステム BMW C400X & C400GT（2018年以降）用 | パイクトラッカー＆チベットシリーズ
12-month warranty and free replacement for any quality problem.
SATISFIED OR REFUNDED
BMW C400シリーズ用LOBOOアルミトップケースソリューション
プレミアムストレージ、都市とツーリングのために設計
BMW C400XまたはC400GT（2018年以降）をLOBOOアルミトップケースシステムでアップグレードしましょう。高強度アルミ合金製で、耐久性と軽量性能の完璧なバランスを提供します。ラギッドなパイクトラッカーシリーズまたは流線型のチベットシリーズから選べ、どんな天候でも装備を安全かつ乾燥した状態に保ちます。
⚠️ 重要な購入指示: LOBOOアルミケースはLOBOOトップケースラックとしか取り付けできません。他社製ラックとは互換性がありません。適切なフィットのために必ずセット（ラック＋ケース）を選択してください。
主な特徴：
- 高強度構造: 優れたアルミ合金素材で製造されており、より高い強度と柔軟性を持ちます。ハウジングは頑丈でありながら軽量で、衝撃に耐え割れにくい設計です。
- 先進のロック技術: 特殊な引き込み式キーと5枚のシャープネルを内蔵した高品質ロックシリンダーを特徴とします。CNC技術により、滑らかな5段階のダンピング感と超低再開率を実現し、最大のセキュリティを提供します。
- 嵐に強い保護: 優れた防水・防塵設計で設計されています。嵐のような天候でも、優れたシーリングにより水漏れはありません。
- インテリジェントな視認性: 多機能スマートライトを搭載し、人感センサーを備えています。自動室内灯または警告灯として機能し、600mAhの大容量リチウムバッテリーで駆動します。
- 快適さと整理整頓: 乗客用の快適なソフトバックレストパッドと、蓋の内側に小物を整理し混乱を防ぐための収納用メッシュポケットが付属しています。
製品仕様：
| 製品名 | アルミトップケースシステム |
| シリーズオプション | パイクトラッカー（ラギッド） / チベット（流線型） [cite: 321, 401] |
| 素材 | 高強度アルミ合金 [cite: 427] |
| カラー | ブラック / シルバー [cite: 428] |
| 適合性 | BMW C400X (2018-) BMW C400GT (2018-) [cite: 317, 319] |
*注意: 取り付けにはC400XまたはC400GT専用のLOBOOトップケースラックが必要です。
Our warranty policy offers a standard one-year period; however, the specific terms and duration may differ based on your country or region. For complete details, please refer to our Warranty Information page or your local dealer.
Retractable Security
Smart Sensor Light
Weatherproof Seal
Organized & Comfortable
Designed for riders, Tested by riders.
LOBOO’s X-Team puts every product through long-term road tests to ensure durability, usability, and real adventure readiness.
Takes the worst hit of the bike, makes it easier to lift and feels like a real quality product - what’s not to like?!
Accessori per la moto che sono fondamentali per viaggiare
FAQ
Crash bars take the hit, but they also transfer impact to the frame. Inflatable crash bar bags act as a first buffer, absorbing and dispersing the force before it reaches your bike’s vulnerable components.
In most tip-overs and low-speed drops, the bag hits the ground first—not the crash bar. It changes the impact angle, raises the bike slightly off the ground, and makes it easier to lift while reducing damage risk.
The TPU inner bladder supports up to 300kg of impact. It’s not rigid like metal, but that’s the point—it absorbs force and bounces back, reducing the stress transferred to the bike.
Dropping the bike isn’t about skill—it’s about terrain. Real adventure riders prepare for drops. These bags double as functional storage even when the trip goes perfectly.
Sure, soft gear helps, but inflatable bags offer structured, stable protection. Unlike random gear that shifts inside a bag, the air chamber holds its shape and cushions consistently—even when empty.
