設計図を超えて。野生の中へ。
X-Team
当社の作業場から部品が出る前に、最終的なテストが行われます。これは、専任のX-Teamが主導する「実世界検証」と呼ばれるプロセスです。
バイク用ライトマウント：「揺れる」光線を止める
高級LEDポッドに大金を使ったのに、砂利道でジャックハンマーのように振動してしまったことはありませんか？ それはよくある悩みです。ライトは、それを支えるブラケットの性能次第です。Lobooでは、ライトマウントを夜間走行の静かなヒーローとして設計しています。頑丈で錆びにくく、光線を正確に向けた場所に保つよう作られています。
過酷な振動に耐える設計
「頼りない」はありません。私たちのライトマウントは、ボクサーエンジンの絶え間ない振動や岩だらけのトレイルの衝撃に耐えるよう作られています：
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304ステンレス鋼の強度：応力で割れる安価なアルミは忘れてください。私たちのブラケットは高品質ステンレス鋼をCNC切削し、最大限の疲労耐性を実現しています。
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振動吸収設計：クラッシュバーやフェアリングマウントにぴったりフィットし、「揺れるライト」症候群を解消します。
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汎用＆車種別オプション：25mmクラッシュバークランプが必要でも、BMW R1300GSやアフリカツイン専用マウントが必要でも、完璧にフィットするものをご用意しています。
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耐候性仕上げ：サンドブラストと粉体塗装で、泥や雨、路面の塩分に強く、剥がれや錆びを防ぎます。
ライト取り付けの「コーチの指南」
ライトの取り付け位置は、ライト自体と同じくらい重要です。Lobooのプロのコツはこちら：
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霧用は低く広く：フォグライトは低い位置（下部クラッシュバー）に取り付けて、霧の下を「切り裂き」、路肩を照らします。
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ハイビームは高く中央に：長距離用ドライビングライトは、できるだけ遠くまで光を届かせるために、ビークやヘッドライト近くの高い位置に取り付けます。
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ハンドル操作を確認：取り付け後は必ず「フルロック」ターンテストを行い、ライトがフェアリングに当たったりケーブルを挟んだりしないか確認してください。
Lobooからの専門家のヒント：取り付けボルトには青いロックタイトを一滴使いましょう。ADVバイクは振動の塊なので、「セットして忘れる」にはネジ山の固定が必須です！