
Udover planen. Ud i det vilde.
X-Team
Før nogen del forlader vores værksted, bliver den udsat for den ultimative test. Det er en proces, vi kalder real-world validering, ledet af vores dedikerede X-Team.
Frequently Asked Questions
What is an inflatable crash bar bag, and how is it different from a regular crash bar bag?
A standard crash bar bag is a storage pouch that straps to your engine guard rails. LOBOO's inflatable crash bar bag adds a TPU inner bladder that, when inflated, becomes a shock-absorbing air cushion rated to over 300KG of impact force. In a tip-over, the bag hits the ground first, changing the angle of fall, cushioning the bike, and reducing damage to your engine cases and fairings. It's the only crash bar bag on the market that actively protects your motorcycle, not just carries your gear.
Are these crash bar bags waterproof? What's the IPX7 rating?
The BHGB05T Inflatable Model carries an IPX7 waterproof rating, meaning it's sealed against submersion up to 1 meter for 30 minutes. This is achieved through a three-roll, two-buckle closure that blocks rainwater infiltration even under sustained downpour. The BHGB11T Standard Model is rated IPX6, fully weatherproof for rain, splash, and trail spray. Both models use composite TPU high-quality waterproof fabric throughout.
Will these bags fit my crash bars? What diameter tube do they mount to?
LOBOO crash bar bags are designed for standard 25mm diameter crash bar tubing, the industry-standard size used on most ADV and dual-sport engine guards, including all LOBOO crash bar models. The adjustable webbing lock buckle also accommodates 22mm to 28mm bars. For bike-specific fitment guides, see our BMW R1300GS and KTM 790/890 Adventure pages. If you're unsure whether your bars are 25mm, measure the outer diameter before ordering.
Can I use these bags on crash bars from other brands, not just LOBOO?
Yes. The Wanderer Series crash bar bags use universal webbing straps and are compatible with most 25mm engine guard tubing regardless of brand, LOBOO, aftermarket, or OEM crash bars. The adjustable webbing lock buckle accommodates minor variation in bar diameter and spacing. Check your crash bar outer diameter before ordering to confirm fitment.
How do I inflate the inflatable model? Do I need a special pump?
The BHGB05T features a standard air valve. You can inflate it with any bicycle pump, hand pump, or the LOBOO CP06 Portable Air Compressor that fits in a jacket pocket. Inflate until the bag feels firm to the touch; no specific PSI gauge needed. The TPU bladder holds air reliably and can be deflated and re-inflated at each ride.
How much can these bags carry? Are they sold as a pair?
The Wanderer Series bags hold 6 liters per bag. Both the Inflatable (BHGB05T) and Standard (BHGB11T) models are sold as a pair (two pieces), one for each side of your crash bars. Typical contents include a tire repair kit, rain layer, tools, chain lube, snacks, and small electronics. The MOLLE exterior system lets you attach additional pouches if you need to expand capacity on the fly.
Are LOBOO crash bar bags X-Team tested? What does that mean?
Every LOBOO product goes through long-term real-world validation by the X-Team, LOBOO's in-house team of dedicated adventure riders who test gear across extreme terrain and conditions before it reaches customers. The Wanderer Series bags have been ridden across more than 200,000 km of verified testing. X-Team validation means the product has proven performance in the conditions you'll actually face, not just a lab stress test.
Taskufferter til motorcykler — Oppustelig beskyttelse møder ADV-opbevaring
De fleste taskufferter til motorcykler giver dig opbevaringsplads. LOBOO's giver dig opbevaringsplads og en passiv stødpude – verdens første oppustelige taskuffertsystem, afprøvet over 200.000 km under virkelige X-Team-testforhold. Wanderer-seriens taskufferter er udviklet til ADV- og dualsportkørere, der nægter at vælge mellem at medbringe udstyr og beskytte motorcyklen, og er bygget til at tage stødet, så motorblok og kåbedele ikke behøver gøre det.
Hvorfor oppustelig? Hvad gør LOBOO's taskufferter anderledes?
Standardtaskufferter til motorcykler monteres på styrtbøjlerne og rummer dit udstyr. Det er det hele. LOBOO's oppustelige taskuffert (model BHGB05T) går et skridt videre: Pust den indvendige TPU-luftblære op, og tasken forvandles til en luftpolstret stødpude, der er klassificeret til at absorbere over 300 KG stødkraft. Ved et væltestop rammer tasken jorden først, ændrer faldvinklen, reducerer belastningen på stellet og gør motorcyklen lettere at rejse op. Det er beskyttelse, du alligevel ville miste, hver gang du parkerer på en skråning. Nu gør den faktisk en forskel.
- IPX7-vandtæt — Lukning med tre rulninger og to spænder; udstyret forbliver knastørt ved fuld nedsænkning
- Passiv stødbeskyttelse på 300 KG — Den oppustelige TPU-luftblære absorberer og fordeler stødet, før det når motor eller stel
- Universel pasform til 25 mm — Monteres på standardrør til styrtbøjler med webbing-låsspænder; ingen boring eller ændringer
- Tyverisikringssystem — Integreret tyverisikringsspænde giver ro i sindet, når du forlader motorcyklen ved tankstop
- MOLLE-udvidelsessystem — Fastgør ekstra lommer og tilbehør direkte på taskens yderside
- Refleksstriber med høj lysstyrke — 360° synlighed i svagt lys ved kørsel ved daggry, skumring og i tunneler
Oppustelig eller standard: Hvilken taskuffert passer til dig?
Er du i tvivl om, hvilken model der passer til din kørestil? BHGB05T (oppustelig) prioriterer beskyttelse og er det rigtige valg til terrænkørsel, tekniske spor og kørere, der vælter motorcyklen i afsides terræn. BHGB11T (standard med fast struktur) har en indvendig ramme af PP-plade, der giver maksimal formstabilitet og større pakkevolumen (IPX6-klassificeret) – ideel til langdistanceture, hvor organiseret opbevaring betyder mere end stødbeskyttelse. Begge monteres på samme måde på dine eksisterende LOBOO-styrtbøjler eller enhver standardmotorbeskytter på 25 mm.
Passer til din motorcykel — Universel kompatibilitet med 25 mm styrtbøjler
LOBOO's taskufferter til motorcykler er dimensioneret til den branchestandardiserede rørdiameter på 25 mm, hvilket betyder, at de passer til langt de fleste fabriksmonterede og eftermonterede motorbeskyttere. Passformen er verificeret til nedenstående motorcykler samt alle andre motorcykler med styrtbøjlerør på 22–28 mm:
| Motorcykelmodel | Passer | Bemærkninger |
|---|---|---|
| BMW R1300GS (2023+) | ✅ | 25 mm OEM-styrtbøjle, direkte montering |
| BMW R1250GS / Adventure (2019–2024) | ✅ | Passer til OEM- og LOBOO-eftermarkedsstyrtbøjler |
| BMW R1200GS LC (2013–2018) | ✅ | Webbing kan justeres til 22–28 mm |
| KTM 790 / 890 Adventure / R | ✅ | Både øvre og nedre styrtbøjler er kompatible |
| Honda Africa Twin CRF1100L | ✅ | Passform til OEM-styrtbøjler bekræftet |
| Yamaha Ténéré 700 (2020+) | ✅ | 22 mm standardbøjle, sikker pasform med webbing |
| Triumph Tiger 900 GT / Rally | ✅ | Kompatibel med 22–28 mm |
| Husqvarna Norden 901 | ✅ | Passer til LOBOO- og OEM-styrtbøjler |
Hvis din motorcykel ikke står på listen, skal du måle den udvendige diameter på styrtbøjlerørene. Alt fra 22 mm til 28 mm kan monteres sikkert med det justerbare webbing-låsspænde. Ingen boring, ingen klemmer og ingen permanente ændringer er nødvendige.
Gør din ADV-beskyttelse komplet
Taskufferter til styrtbøjler fungerer bedst, når de kombineres med det rigtige fundament. Opbyg din komplette beskyttelsesløsning med LOBOO's styrtbøjler og motorbeskyttere i rustfrit stål, udvid bagagekapaciteten med Alps-oppustelige sidetasker, og komplet dit udstyr med ekstra LED-lygter for bedre udsyn på natlige etaper. Hold også dit overnatningsudstyr tørt og sikkert med en vandtæt bagtaske for en komplet bagageløsning fra for til bag. Alle LOBOO-produkter valideres af X-Team, før de afsendes, for udstyr, der svigter i felten, er værre end slet intet udstyr.



