Udover planen. Ud i det vilde.
X-Team
Før nogen del forlader vores værksted, bliver den udsat for den ultimative test. Det er en proces, vi kalder real-world validering, ledet af vores dedikerede X-Team.
Frequently Asked Questions
What size motorcycle tail bag do I need? How do I choose between 20L, 50L, and 90L?
Match bag size to trip length and riding style. The 20L covers a day ride or one-night overnight — rain layer, tools, a change of clothes, and snacks. The 50L Wanderer TPU is the right call for 3–7 day tours where you need structured packing, dry/wet separation, and shape retention on mixed terrain. The 66L–90L PVC Series is the expedition option — built-in air valve, seamless welded waterproofing, and enough volume to carry camping gear alongside riding kit. If you're unsure, most experienced ADV riders choose 50L as their daily driver and upsize for multi-week trips.
Are LOBOO tail bags actually waterproof? What's the difference between IPX6 and TPU vs PVC?
Both materials deliver on the same promise — a genuinely waterproof motorcycle tail bag — but they're built for different use cases. The Wanderer 50L TPU uses 0.65mm composite TPU fabric with a magnetic roll-top — it stays flexible in freezing temperatures and is resistant to abrasion at speed. The PVC Series uses seamless high-frequency-welded construction with an IPX6 rating — no stitched seams means no leak points, even when submerged in a river crossing. Both handle sustained rain and splash without issue. For submersion-level waterproofing, the welded PVC series is the stronger choice.
What is the U-shaped support plate in the Wanderer 50L? Do I need it?
The U-shaped internal support plate is a removable semi-rigid frame that holds the Wanderer 50L's shape whether it's packed full or half-empty. Without it, soft bags sag and shift, making them harder to strap down and unstable under braking. With it, the bag maintains a clean profile, straps tighten evenly, and the bike handles predictably under load. It's removable if you need to compress the bag for packing or storage. Most riders leave it in permanently once they've used it — the difference in handling stability is immediately noticeable.
What is the dry/wet separation compartment and how does it work?
The Wanderer 50L includes a dedicated internal pocket designed to isolate damp or dirty items — wet towels, muddy riding socks, a soaked rain jacket — from your dry gear. This keeps your sleeping bag, clean clothes, and electronics on the other side of a physical barrier inside the same bag. On multi-day tours, this eliminates the need to carry a separate dry bag for laundry. It's a small feature that makes a meaningful difference on day three of a wet tour.
How do LOBOO tail bags mount? Will they fit my bike's rear rack?
All LOBOO motorcycle tail bags use a universal quick-release strap system that secures to standard rear racks and pillion seats — no bike-specific brackets or drilling required. Confirmed fits include BMW R1250GS, R1300GS, KTM 1290 Super Adventure, Honda Africa Twin CRF1100L, KLR650, Harley Pan America, and most ADV and dual-sport bikes with a standard rear rack or subframe. For bikes with high exhaust configurations, position the bag forward on the rack to maintain exhaust clearance before finalizing strap tension.
Can I use the tail bag as a backpack or duffel when I'm off the bike?
Yes — the Wanderer 50L ships with integrated backpack straps that tuck away when the bag is mounted on the bike. Unclip from the rack, deploy the straps, and it becomes a full carry duffel for hotel check-ins, hiking to a campsite, or carrying gear through ferry terminals. The PVC Series includes a detachable shoulder strap for the same purpose. This dual-use tail bag backpack design is one of the core reasons the Wanderer 50L is the most versatile motorcycle tail bag in the LOBOO lineup.
How do LOBOO tail bags fit into the full LOBOO luggage system?
LOBOO's luggage system is designed to build outward from the bike's existing structure. A tail bag handles the primary bulk of tour gear. Side bags and panniers add high-capacity flanking storage for longer hauls. Crash bar bags cover tools, repair kits, and small essentials at engine level. A tank bag keeps navigation gear, snacks, and documents within reach without dismounting. The full system distributes weight across the bike evenly — which directly improves handling on long-distance loaded riding.
Motorcykeltasker til bagagebæreren — vandtæt ADV-bagage til enhver distance
En god motorcykeltaske til bagagebæreren skal ikke bare rumme dit udstyr — den skal holde det tørt, bevare sin form og kunne monteres på under et minut i vejkanten. LOBOO's udvalg af bagagetasker går fra en kompakt 20-liters dagsturstaske til en 90-liters ekspeditions-taske, alle fremstillet af kraftigt vandtæt TPU- eller PVC-stof og testet af X-Team under virkelige touringforhold. Uanset om du skal på en enkelt overnatning eller en tre uger lang tur på tværs af kontinenter, findes der en LOBOO-bagagetaske i den størrelse, du har brug for — og ingen af dem hænger, klasker sammen eller lækker. Kald den en motorcykelbagagetaske til bagagebæreren eller ganske enkelt den bedste bagagetaske til motorcykler, du har kørt med — den er bygget efter samme standard.
The Wanderer 50L: Bagagetasken, der løste problemet med slaskede tasker
De fleste vandtætte duffeltasker har samme svaghed: Medmindre de er helt fyldte, falder de sammen til en formløs masse, der flytter sig under opbremsning og vikler sig ind i bagagebæreren. LOBOO Wanderer 50L-bagagetasken løser dette med en aftagelig U-formet indvendig støtteplade, der holder tasken i form, uanset om den er let pakket eller tungt læsset. Kombineret med en patenteret magnetisk rullelukning — rul den to gange, klik magneterne sammen, færdig — og et indvendigt rum til adskillelse af tørt og vådt, som holder soveposen væk fra dit gennemblødte regnlag, får du en vandtæt motorcykelbagagetaske, der faktisk er udviklet med rytterens behov for øje.
- U-formet støtteplade — Aftageligt indvendigt skelet holder tasken stabil og nem at spænde fast, selv når den kun er halvt fyldt
- Patenteret magnetisk rullelukning — Kliklukning uden mudderfyldte spænder eller besvær med handsker på
- Adskillelse af tørt og vådt — Indvendig skillevæg holder rent udstyr adskilt fra fugtige håndklæder eller vådt motorcykeltøj
- 0,65 mm komposit-TPU-stof — Fleksibelt ved frostgrader og slidstærkt ved motorvejshastigheder
- Udvendigt MOLLE-system — Fastgør ekstra lommer direkte på tasken, når du har brug for mere plads
- Rygsækstropper medfølger — Forvandler bagagetasken til en rygsæk til hotelindcheckning, vandreture til bjergtoppe eller færgeoverfarter
- Refleksstriber med høj lysstyrke — 360° synlighed i svagt lys ved skumring og daggry
Vælg kapacitet: 20L til 90L
Ikke alle ture kræver den samme taske. Den 20L magnetiske rullelukningstaske er den hurtige pakkeløsning til ryttere, der ønsker en lille motorcykelbagagetaske — let, kompakt og egnet til alle bagsæder eller små bagagebærere på dagsture og ture med overnatning. BWB PVC-serien (40L–90L) er løsningen til ekspeditioner: sømløs PVC-konstruktion, der er højfrekvenssvejset, en indbygget ventil til udledning af luft, som komprimerer tasken for stabil køreegenskaber, når den er spændt fast, samt en IPX6-vandtæt forsegling, der holder under silende regn og ved kørsel gennem lavt vand. 50L Wanderer TPU ligger mellem de to — det ideelle valg til touringture på 3–7 dage, hvor struktur, intelligent pakning og vægtstyring er lige vigtige. Til ryttere, der også har brug for opbevaring i siderne, kan det komplette system kombineres med LOBOO-motorcykelsidetasker for en komplet bagageløsning fra front til bagende.
Universel pasform. Alle motorcykler. Alle bagagebærere.
Alle LOBOO's vandtætte motorcykelbagagetasker bruger et hurtigudløsningssystem med stropper, der er kompatibelt med standardbagagebærere og passagersæder — der kræves ingen modelspecifikke beslag. Passer dokumenteret til BMW R1250GS og R1300GS, KTM 1290 Super Adventure, Honda Africa Twin CRF1100L, Kawasaki KLR650, Harley-Davidson Pan America og de fleste andre ADV- og dual-sport-motorcykler. Kombiner bagagetasken med styrtbøjletasker foran og en tanktaske til navigationsudstyr for at fuldende dit motorcykelbagagesystem uden unødvendig ekstra vægt eller bredde.