3 produkter
LOBOO Engine Guard for Yamaha XMAX 300 (2021+) | 3mm Aluminum Skid Plate & Gravel Shield - LOBOO LOBOO Engine Guard for Yamaha XMAX 300 (2021+) | 3mm Aluminum Skid Plate & Gravel Shield - LOBOO
Udsolgt
Side Stand Support Extension - LOBOO Side Stand Support Extension - LOBOO
PIKE TRACKER Series Side Cases and Top Case - YAMAHA TENERE700 (2022 - ) - LOBOO PIKE TRACKER Series Side Cases and Top Case - YAMAHA TENERE700 (2022 - ) - LOBOO
LOBOO X-TEAM Testing Project

Udover planen. Ud i det vilde.

X-Team

Før nogen del forlader vores værksted, bliver den udsat for den ultimative test. Det er en proces, vi kalder real-world validering, ledet af vores dedikerede X-Team.

Frequently Asked Questions

Are LOBOO's PIKE TRACKER panniers compatible with the Yamaha Ténéré 700 World Raid variant?

LOBOO's PIKE TRACKER side case system for the Yamaha Ténéré 700 (2022+) is designed for the standard T7 platform. The World Raid variant shares the same core frame architecture but has specific luggage mounting differences — always check the product listing's compatibility notes for your exact model year and variant before ordering. If in doubt, contact our support team with your VIN or model year to confirm fitment.

Does the LOBOO XMAX 300 crash bar include the highway footrests, or are those sold separately?

The LOBOO XMAX 300 crash bar kit includes integrated highway footrests — they are part of the same assembly, not sold separately. This gives XMAX 300 riders both engine and fairing protection and improved long-distance riding ergonomics in a single bolt-on upgrade. The kit covers the 2021–2022 and 2023+ chassis variants separately, so ensure you select the correct version for your specific year.

Do I need a side stand extension for the Yamaha XMAX 300?

The XMAX 300's factory kickstand is relatively compact for a premium scooter of its weight class. On hot asphalt, loose gravel, or any surface that isn't perfectly flat, the stand can sink or slip — especially with top box or luggage fitted. LOBOO's XMAX 300 side stand extension significantly increases the kickstand footprint for stable parking in urban and touring conditions.

How does the LOBOO PIKE TRACKER system compare to Yamaha's OEM luggage options for the Ténéré 700?

Yamaha's OEM and Givi-partnership luggage are quality products but come at a premium price point. LOBOO's PIKE TRACKER system provides comparable aluminum hard-case protection with a quick-release mounting system and optional top case at a more accessible price. The PIKE TRACKER uses high-strength aluminum alloy construction with IPX7 waterproofing and modular riveted design — practical engineering for real touring use, not just aesthetics.

Can I mount LOBOO auxiliary lights to the Ténéré 700 without crash bars?

Yes. LOBOO's LED auxiliary lights can be mounted using universal handlebar clamps or dedicated bracket mounts, independent of crash bar installation. The Ténéré 700's handlebar configuration is compatible with most standard 22mm clamp-style mounting systems. For the cleanest install with best vibration resistance, a dedicated T7 crash bar with integrated light mounts is the preferred approach.

Is LOBOO a reliable aftermarket brand for Yamaha motorcycles?

LOBOO designs accessories for Yamaha to the same engineering and X-Team validation standards as our BMW, KTM, and Triumph products. Every Yamaha-specific accessory — from the T7 PIKE TRACKER system to the XMAX 300 crash bar kit — goes through real-world field testing before going on sale. We don't list products that haven't earned their place through actual riding. Read more on the About Us page.

Tilbehør til Yamaha-motorcykler — Købsguide

LOBOO fremstiller tilbehør til Yamaha-motorcykler til førere, der valgte Ténéré 700, fordi de ønskede en ægte let adventure-platform, eller XMAX 300, fordi de forventede mere af en premium-by-scooter. Uanset hvilken Yamaha du kører på, er alle produkter i denne kollektion udviklet med modelspecifik pasform baseret på originale køretøjsdata — ingen universelle adaptere og ingen kompromiser med pasformen.

Hvorfor vælge LOBOO til din Yamaha?

Ténéré 700 er blevet en af verdens mest respekterede lette adventure-motorcykler — dens ry som et "blankt lærred" bygger på, hvor godt den reagerer på gennemtænkte eftermarkedsopgraderinger. LOBOO's PIKE TRACKER-sidekuffersystem til Ténéré 700 leverer hårde aluminiumskufferter med et quick-release-monteringssystem, der er udviklet omkring T7'ens stelgeometri. Til XMAX 300-førere tilbyder LOBOO crash bars i rustfrit 304-stål med integrerede motorvejsfodstøtter — beskyttelse og ergonomi i én bolt-on-opgradering. Alle produkter valideres af vores X-Team over mere end 200.000 km's kørsel i den virkelige verden, før de sendes ud.

  • PIKE TRACKER-aluminiumskufferter — Specialudviklede hårde sidetasker til Ténéré 700 (2022+) med quick-release-montering og valgfri topboks til længere ture.
  • Integrerede motorvejsfodstøtter — Crash bars til XMAX 300 har indbyggede fodhviler, som giver ekstra touringkomfort sammen med motorbeskyttelse i én installation.
  • Felttestet af X-Team — Alle LOBOO-produkter valideres under ekstreme forhold i den virkelige verden, før de sættes til salg. Ingen genveje i kataloget.

Kompatible Yamaha-modeller

LOBOO-tilbehør dækker både Yamahas adventure- og premium-byserier. Yamaha Ténéré 700 (2022+) understøttes med et dedikeret PIKE TRACKER-sidetaskesystem, mens Yamaha XMAX 300 (2023+) har et komplet crash bar-kit med motorvejsfodstøtter og forlængelse til sidestøttebenet. Brug Make/Model/Year-vælgeren ovenfor til at filtrere produkterne efter din præcise variant.

Fuldend din Yamaha-opbygning

Til Ténéré 700-førere: Kombiner PIKE TRACKER-sidetaskerne med LED-ekstralys for terrænkørsel fra daggry til skumring, tilføj oppustelige crash bar-tasker til enhver crash bar-opsætning for IPX7-beskyttet opbevaring i terrænet, og monter en forlænger til sidestøttebenet for at holde den lastede T7 stabil på blødt underlag. Til XMAX 300-førere: Crash bar-kittet er fundamentet — tilføj derefter et GPS-beslag til navigation i byen og en forlænger til sidestøttebenet ved parkering på varm asfalt.