Udover planen. Ud i det vilde.
X-Team
Før nogen del forlader vores værksted, bliver den udsat for den ultimative test. Det er en proces, vi kalder real-world validering, ledet af vores dedikerede X-Team.
Frequently Asked Questions
Does the Ducati DesertX need aftermarket crash bars if it already comes with a front bullbar?
The DesertX's OEM front bullbar protects the water pump and tank area, but leaves the engine cases, cylinder heads, and lower radiator exposed in a tip-over. LOBOO's DesertX crash bars provide full lower engine and side fairing coverage that the factory bullbar doesn't address — and include integrated auxiliary light mounting points. For serious off-road use, both OEM and aftermarket protection working together gives the most comprehensive coverage.
Are the LOBOO PIKE TRACKER panniers the right choice for the Multistrada V4S, or should I use Ducati's OEM cases?
Ducati's OEM cases are quality products, but they come at a premium. LOBOO's PIKE TRACKER system for the Multistrada V4S offers comparable hard-case protection with a quick-release mounting system at a more accessible price point. The PIKE TRACKER also offers a modular top case option that integrates with the same mounting architecture. The right choice depends on your budget and whether you want the OEM aesthetic or a more functional aftermarket look.
Will LOBOO crash bars affect the Ducati DesertX's ground clearance or off-road lean angle?
LOBOO's DesertX crash bars are designed with the bike's off-road geometry as a primary engineering constraint. They use original Ducati 3D vehicle data during development to ensure the bars sit as close to the frame as possible. Lean angle and ground clearance are preserved for trail use, and installation uses OEM mounting points with no frame modification required.
Can I mount LOBOO auxiliary lights directly to the DesertX crash bars without additional hardware?
Yes. LOBOO's Ducati DesertX crash bars include pre-built auxiliary light mounting points specifically to avoid the need for separate clamps or adapters. Our LED auxiliary lights are designed to integrate directly with these mount positions for a clean, vibration-resistant install that doesn't compromise the DesertX's minimalist off-road aesthetic.
Do I need a side stand extension for the Ducati Multistrada V4S when using panniers?
Yes — the Multistrada V4S is a heavy touring bike, and with panniers fully loaded the factory kickstand can sink into soft asphalt, gravel, or grass. LOBOO's side stand extension for the Multistrada V4S significantly increases the kickstand footprint, keeping the bike stable when parked loaded in varied conditions. It's a simple, high-value upgrade that most V4S touring riders add early.
Is LOBOO quality suitable for a premium brand like Ducati?
LOBOO designs accessories to the same engineering standards regardless of the brand they fit. Our products use 304 stainless steel, CNC-machined aluminum, and undergo X-Team real-world validation before sale — the same process applied to accessories for BMW, KTM, and Ducati alike. We build accessories for serious riders, not brand-agnostic bulk catalog parts. Read more about our standards on the About Us page.
Ducati-motorcykeltilbehør — Købsguide
LOBOO fremstiller Ducati-motorcykeltilbehør til førere, der har valgt italiensk ingeniørkunst, fordi de tager ydeevne alvorligt — og ønsker eftermonteret udstyr, der lever op til samme standard. Fra DesertX-modellens rå offroad-egenskaber til Multistrada V4S-modellens præcision på lange touringture er hvert LOBOO-produkt i denne kollektion udviklet til at kunne monteres direkte på Ducatis adventure-platforme med modelspecifik pasform og uden at gå på kompromis med OEM-standarderne.
Hvorfor vælge LOBOO til din Ducati?
Ducati fremstiller dyre højtydende motorcykler — derfor er det en prioritet at beskytte dem fra første dag. LOBOO's styrtbøjler til Ducati DesertX er fremstillet af 304-rustfrit stål med integrerede beslag til ekstralys og omslutter motoren og tanken i et komplet beskyttelsesbur, der benytter de originale monteringspunkter. Til Multistrada V4S-førere leverer vores PIKE TRACKER-sidekuffersystem låsbare hårde kufferter, der er udviklet specifikt til V4S-platformen. Hvert produkt valideres af vores X-Team gennem mere end 200.000 km kørsel i den virkelige verden, før det når frem til dig.
- Præcisionstilpasset konstruktion — Modelspecificeret design baseret på originale 3D-data for Ducati-køretøjer. Ingen universelle adaptere og ingen gætterier om pasformen.
- PIKE TRACKER-aluminiumskufferter — Specialudviklede hårde sidetasker til Multistrada V4S med quick-release-montering og mulighed for udvidelse med topboks.
- Felttestet af X-Team — Valideret under ekstreme forhold af LOBOO's dedikerede adventure-team. Hvert produkt gør sig fortjent til sin plads på vejen.
Kompatible Ducati-modeller
LOBOO-tilbehør fokuserer i øjeblikket på Ducatis adventure-modelprogram. Styrtbøjlebeskyttelsen er udviklet til Ducati DesertX (2023+), mens PIKE TRACKER-sidekuffersystemet og støttebensforlængeren er designet til Ducati Multistrada V4S (2022+). Tanktasken med quick-lock er kompatibel med Ducati adventure-modeller, der har standardmonteringspunkter til tanktasker. Brug vælgeren til mærke/model/årgang ovenfor for at filtrere produkterne til netop din model.
Fuldend din Ducati-adventureopsætning
Kombiner din styrtbøjlebeskyttelse med LED-ekstralys ved hjælp af de integrerede monteringspunkter på DesertX-styrtbøjlerne, så du får en ren lysinstallation uden klemmer. Tilføj oppustelige tasker til styrtbøjler for IPX7-klassificeret opbevaring direkte på motorbeskytterne, fuldend opsætningen med en tanktaske med quick-lock til opbevaring i cockpittet med hurtig adgang, og monter en støttebensforlænger for at holde en læsset Multistrada stabil på blødt underlag.