Udover planen. Ud i det vilde.
X-Team
Før nogen del forlader vores værksted, bliver den udsat for den ultimative test. Det er en proces, vi kalder real-world validering, ledet af vores dedikerede X-Team.
Frequently Asked Questions
What's the difference between the L7S, L11, L16, and L18S?
All four are IP68-waterproof high/low beam LED lights, but they differ in output and features. The L7S (15,000lm) is the most affordable entry point with a handlebar wheel controller. The L11 (15,000lm) adds three warning modes and intelligent thermal control. The L16 jumps to 19,000lm with eight brightness levels. The L18S tops the range at 21,000lm with dual color temperature, ideal for high-mileage touring and expedition use. For most ADV riders, the L11 hits the sweet spot of features and value.
How many lumens do I need for motorcycle auxiliary lights?
For trail and forest road riding at night, 15,000lm (L7S or L11 pair) is a significant upgrade over most stock headlights. If you regularly ride fast open roads or remote dirt tracks in full darkness, the 19,000 to 21,000lm of the L16 or L18S makes a meaningful difference to how far ahead you can see. More important than raw lumens is beam quality, LOBOO's high/low switching means you get a focused driving beam without blinding oncoming riders.
Will LOBOO auxiliary lights fit my BMW R1300GS?
Yes. LOBOO makes a dedicated light mount bracket for the BMW R1300GS that positions the lights at the factory-designed OEM location for a clean, integrated look. BMW GS riders can also add the LC081 CAN-BUS controller to control the L11 using the factory scroll wheel, no extra switches needed.
Can I install LOBOO auxiliary lights without drilling or rewiring?
Yes. All LOBOO auxiliary lights use a standard 22-28mm clamp mount that attaches directly to your crash bars or a dedicated light mount bracket, no drilling, no cutting. The wiring harness uses waterproof connectors and takes a standard 12V supply. Most riders complete the install in under an hour with basic hand tools.
Are LOBOO auxiliary lights waterproof enough for all-weather riding?
All LOBOO auxiliary light models are rated IP68, the highest standard waterproof rating for powersports lighting. The die-cast aluminum housings include breathable valves that allow internal moisture to escape while blocking external water ingress, preventing the condensation fogging that kills lesser lights over time. They've been tested on real ADV routes in rain, river crossings, and cold-weather riding.
Do LOBOO auxiliary lights have a flash/warning mode?
Yes, the L11, L16, and L18S all include three warning/flash modes activated by pressing the horn button. The L7S includes a single flash-to-pass mode. This horn-linked flash function is a safety feature rarely found on non-ADV-specific auxiliary lights and is particularly useful for signaling in emergency situations or tight trail passing scenarios.
What's the best way to mount auxiliary lights if my bike doesn't have crash bars?
If you don't have crash bars, LOBOO's dedicated light mount brackets provide a clean OEM-style mounting point for the R1300GS, R1250GS, KTM 790, and KTM 1290. Alternatively, installing LOBOO crash bars first gives you both engine protection and a solid, vibration-free platform for your auxiliary lights, the most popular combination for ADV builds.
Ekstra motorcykellygter — LED-køre- og tågelygter til ADV-kørere
Din motorcykels standardforlygte er konstrueret til lovens minimumskrav: nok til at køre med motorvejshastighed på en veloplyst vej, men ikke nok til at se, hvad der venter efter næste sving på en mørk bjergsti ved 80 km/t. LOBOO's ekstra motorcykellygter lukker dette hul med et specialudviklet LED-lyssystem til BMW-, KTM- og Honda-adventuremotorcykler. Systemet leverer 15.000 til 21.000 lumen i fjern- og nærlys, IP68-vandtæthed, intelligent varmestyring og nødblink koblet til hornet – i en konstruktion, der monteres på dine eksisterende styrtbøjler eller et dedikeret lygtebeslag.
LOBOO-serien af ekstralys — Hvilken model passer til dig?
LOBOO fremstiller fire ekstra LED-lygter til motorcykler i forskellige prisklasser og med forskellige ydelsesniveauer. Når du forstår forskellene, kan du vælge det rigtige system i stedet for blot at vælge det kraftigste eller billigste.
L7S — 15.000 lm | Universel indstigningsmodel
L7S er den mest tilgængelige vej til seriøs ekstrabelysning. Den leverer 15.000 lumen med en korrekt afskæringslinje mellem fjern- og nærlys, en hjulkontroller ved koblingsgrebet til justering i 8 lysstyrkeniveauer uden at fjerne hånden fra grebet samt gule regn-/tågelygtekapper til forhold med lav sigtbarhed. Det universelle 22-28 mm-beslag passer til det bredeste udvalg af styrtbøjler og monteringspositioner. Bedst til kørere, der ønsker gennemprøvet og praktisk ekstrabelysning uden en premiumpris.
L11 — 15.000 lm | Hurtig afmontering og tyverisikring
L11 leverer de samme 15.000 lumen som L7S, men tilføjer et proprietært værktøjsfrit system til hurtig afmontering: Lås det vandtætte stik op, skub lygteenhederne af beslaget, og læg dem i sidetaskerne på under fem sekunder. L11 understøtter også BMW's CAN-BUS-system via det ekstra LC081-modul, så du kan styre lysstyrken med den originale Wonder Wheel og synkronisere stroboskopblink med standardkontakten. Bedst til bykørere på touringmotorcykler og BMW GS-ejere, der ønsker fabriksintegreret betjening.
L16 — 19.000 lm | Ydelse i mellemklassen
L16 går op til 19.000 lumen og tilføjer justering af lysstyrke i 8 niveauer samt justering af farvetemperatur, så du kan indstille varmt eller køligt lys alt efter, om du foretrækker bedre kontrast i tåge (varmt) eller maksimal rækkevidde under klare forhold (køligt). IP68-vandtæthed og intelligent varmestyring er standard. Bedst til kørere, der tilbringer meget tid under skiftende lysforhold.
L18S — 21.000 lm | Flagskibsmodel
L18S er LOBOO's kraftigste og mest komplette ekstral system med 21.000 lumen (nogle konfigurationer når 23.000 lm). Den kombinerer justering af lysstyrke i 8 niveauer, dobbelt justering af farvetemperatur, tre advarselslysindstillinger, IP68-vandtæthed og intelligent varmestyring. Det hornkoblede blink aktiverer et højintensivt stroboskoplys, når du bruger hornet. Bedst til seriøse natkørere samt enduro- og trailkørere, der regelmæssigt bevæger sig ud i mørket.
Hvorfor ADV-kørere har brug for dedikerede kørelygter til motorcykler
Problemet med standardforlygter på motorcykler handler ikke kun om lysstyrke, men også om lysmønsteret. Fabriksforlygter kaster en bred, flad lysstråle, der er udviklet til forstadsgader – ikke den smalle, fokuserede lysstråle med lang rækkevidde, som en ADV-kører har brug for, når vejen 200 meter frem skal gennemsøges på et gruset hårnålesving. Kørelygter til motorcykler udfylder dette hul med et koncentreret lys fremad, der opdager hjorte, genstande og ubefæstede vejsider, længe før de kommer inden for standardforlygtens rækkevidde. På mørke bjergpas og skovveje kan forskellen mellem at standse sikkert og møde forhindringer med høj hastighed ofte være 30 ekstra meters brugbar sigtbarhed. Det er, hvad en dedikeret kørelygte leverer.
Kørelygter vs. tågelygter — Hvilket lysmønster har du brug for?
Kørelygter og tågelygter til motorcykler løser forskellige problemer med sigtbarheden. Kørelygter bruger en spotstråle (smal og langtrækkende) til at forlænge forlygtens rækkevidde på åbne, mørke veje. Tågelygter bruger en bred lysstråle (bred og kortrækkende) med en skarp vandret afskæringslinje, der oplyser vejbanen uden at kaste lyset tilbage fra tåge, regn eller støv. Alle LOBOO-ekstralys kombinerer begge funktioner i samme hus: Fjernlyset kaster lyset langt som en kørelygte, nærlyset breder sig vandret som en tågelygte, og de gule kapper (inkluderet med L7S) gør farvetemperaturen varmere for bedre gennemtrængning af tåge. Hvis du kører under blandede forhold, behøver du ikke vælge – du har brug for et system, der kan skifte mellem fjern- og nærlys.
Funktioner, der findes i hele serien
- Integration af fjern- og nærlys — Alle LOBOO-ekstralys skifter mellem et bredt nærlys med en lovlig afskæringslinje og et kombineret fjern-/nærlys for maksimal rækkevidde. Ingen blænding af modkørende trafik i nærlysindstillingen.
- Advarselsblink koblet til hornet — Tilslut systemet til motorcyklens originale hornkreds for at aktivere et automatisk højintensivt stroboskopblink, når du bruger hornet. Fungerer på alle modeller.
- IP68-vandtæthed — Klassificeret til nedsænkning, ikke kun regn. Vadning gennem floder, højtryksrensning og vedvarende kraftig regn ligger alle inden for specifikationerne.
- Intelligent varmestyring — Reducerer automatisk lysudbyttet, når den interne temperatur nærmer sig sikkerhedsgrænsen, og beskytter LED'ernes levetid uden manuel indgriben.
- Universel montering på styrtbøjler — Alle modeller passer til styrtbøjler og rør på 22-28 mm og er kompatible med alle LOBOO-styrtbøjler eller et dedikeret lygtebeslag.
Tilpas det til din motorcykel — Kompatible adventuremotorcykler
Alle LOBOO-ekstralys kan monteres universelt på enhver motorcykel med styrtbøjler på 22-28 mm. Til nedenstående adventuremotorcykler fremstiller LOBOO også dedikerede lygtebeslag, der placerer lygterne på den fabriksdesignede OEM-position, så du får et rent og integreret udseende:
| Motorcykelmodel | Passer | Bemærkninger |
|---|---|---|
| BMW R1300GS (2023+) | ✅ | Dedikeret lygtebeslag til OEM-position + LC081 CAN-BUS-understøttelse |
| BMW R1250GS / Adventure (2019-2024) | ✅ | Dedikeret beslag, L11 understøtter fabriksmonteret Wonder Wheel |
| BMW R1200GS / Adventure (2013-2018) | ✅ | Bruger samme beslag som R1250GS |
| BMW F900GS / Adventure | ✅ | Universel pasform på 22-28 mm på originale styrtbøjler |
| KTM 790 / 890 Adventure / R (2019-2022) | ✅ | Drejeligt 22 mm-beslag med adapter inkluderet |
| KTM 1290 Super Adventure R (2022+) | ✅ | Drejeligt SUS304-beslag |
| CFMOTO 800MT (2021+) | ✅ | L7 Special Edition Kit fås |
| VOGE DS525X / DS900X (2023+) | ✅ | L7 Special Edition Kit fås |
Hvis din motorcykel ikke står på listen, skal du måle den udvendige diameter på røret til styrtbøjlen. Alt mellem 22 mm og 28 mm kan monteres med det medfølgende universelle beslag. På motorcykler uden styrtbøjler skal du først montere LOBOO-styrtbøjler for at få både motorbeskyttelse og en stabil, vibrationsfri platform til dine ekstralys.
Gør dit ADV-lyssystem komplet
Ekstra motorcykellygter fungerer bedst sammen med det rigtige monteringsfundament. Byg dit komplette sigtbarhedssystem med LOBOO's styrtbøjler i rustfrit stål som monteringsbase, tilføj et dedikeret lygtebeslag, hvis du ønsker en fabriksintegreret placering, og overvej en forlygtebeskytter for at beskytte dine standardlygter mod genstande fra stien. Alle LOBOO-produkter valideres af X-Team gennem mere end 200.000 km test under virkelige forhold, før de afsendes.